Ranska aikoo leikata sähköajoneuvojen tukia kolmanneksella
Ulkomaisten tiedotusvälineiden mukaan 10. lokakuuta jätetty vuoden 2025 budjettiesitys osoittaa, että Ranskan hallitus alentaa sähköajoneuvojen ostotukia kolmanneksella ja lisää seuraamuksia ajoneuvoille, joiden hiilidioksidipäästöt ovat korkeammat.
Ranskan valtiovarainministeriö sanoi: "Sähköajoneuvojen kustannukset ovat laskeneet mittakaavaetujen ja akkuteknologian kehityksen ansiosta, ja niiden osuus autojen kokonaismyynnistä on myös kasvanut, mikä vähentää tukien tarvetta."
Laitos totesi myös: "Vuoteen 2025 mennessä saastuttamattomien ajoneuvojen ostotuet pienennetään miljardiin euroon (1,09 miljardia dollaria). Se asettaa etusijalle tavallisimpien perheiden rahoituksen."
Toistaiseksi Ranskan sähköajoneuvojen tukiohjelmasta on myönnetty 1,5 miljardia euroa (1,64 miljardia dollaria), mikä tarjoaa tukea jopa 7,000 euroa (7 634,20 dollaria) jokaista sähköajoneuvoa kohden. Lisäksi suunnitelma tarjoaa myös rahoituspalveluita sähköajoneuvoja vuokraaville kuluttajille, jolloin pienituloiset perheet voivat vuokrata sähköajoneuvoja jopa 100 eurolla (noin 109,06 dollaria) kuukaudessa.
Ranskan valtiovarainministeriö ei täsmentänyt, miten leikkaukset vaikuttavat tukiin, vuokrasopimusten määrään tai ohjelman kuhunkin osaan kohdennetun rahan osuuteen.
Ranskan autoteollisuuden edustajat sanoivat, että maa tarvitsee edelleen valtion apua, koska sähköajoneuvojen osuus myynnistä on pysähtynyt 17 prosenttiin ja että autonvalmistajien on vähennettävä merkittävästi myymiensä autojen hiilidioksidipäästöjä, jos he haluavat välttää valtavia eurooppalaisia sakkoja.
Ranskan siirto tapahtuu, kun eurooppalaiset autonvalmistajat kamppailevat heikon maailmanlaajuisen kysynnän ja kiinalaisten autojen aiheuttaman kilpailun kanssa. Budjetti edellyttää myös seuraamuksia ajoneuvoille, joiden päästöt ovat yli 5g/CO2/km vuonna 2025 ja sitten yli 7g/CO2/km vuosina 2026 ja 2027.