Vuoden 2026 AITO M6 on puhdas viisi-paikkainen keski---suuri maastoauto. Henkilökohtaisen ulkomuodon, kaksitehoisen kantaman pidentäjän + puhdassähköisen neliveto{7}}yhdistelmän, Huawein sähköveto- ja ohjausteknologiastandardin ansiosta se on noussut huomion kohteeksi uusilla energiamarkkinoilla, ja se täyttää tarkasti aukon saman sarjan eri sijoittelujen tuotteiden välillä. Se on täysin saman luokan SUV-luokan segmentoiduilla markkinoilla.Li AutojaXiaomi.
Uuden auton ulkomuotoilussa on käytetty upo{0}}uusi terävä-esteettinen muotoilukieli, joka eroaa perinteisistä suunnittelupuitteista ja ottaa huomioon sekä suunnittelun mielenkiinnon että energiatehokkuuden.
Edessä suljettu etupuoli noudattaa uusien energiaajoneuvojen suunnittelutrendiä yhdistettynä halkaistun kristallin muotoisiin teräviin ajovaloihin, joiden sisällä on herkät timantti{0}}leikkaukset, mikä maksimoi etupinnan tunnistamisen. Perinteinen täysleveä{2}}päiväajovalo on poistettu, mikä tekee etulinjoista tiiviimpiä ja ainutlaatuisempia. Laajennetussa-versiossa on ainutlaatuinen säleikkö, joka erottaa eri tehoversiot yksityiskohtien avulla, ja kattoon asennettu-LiDAR-komponentti korostaa entisestään mallin teknisiä ominaisuuksia.
Korin sivulla koko ajoneuvo ottaa pikaperäisen coupe-maastoauton muodon. Kattoviiva laskee hitaasti B-pilarin jälkeen yhdistettynä lisääntyneeseen D-pilarin kulmaan, mikä luo eteenpäinsukellusasennon, joka on valmis laukaisuun ja lisää vahvan urheilullisen tunnelman koko ajoneuvoon.
AITO M6:n mitat ovat kiinteät 4960×1985×1736 mm ja akseliväli saavuttaa 2950 mm. Lähes 5-metrinen koripituus ja yli 2,9 metrin ultra-pitkä akseliväli mahdollistavat sen näyttävän keski-suuren katumaasturin visuaalisesti, samalla kun se välttää perinteisten suurten ajoneuvojen raskautta.
Yksityiskohtien osalta puoli{0}}piilotetut ovenkahvat huomioivat sekä ulkonäön että vetovoiman optimoinnin. 20-tuumaiset urheilupyörät ovat vakiona kaikissa malleissa, ja lisävarusteena on saatavana myös mustat muotoilupaketit ja punaiset jarrusatulat, jotka vastaavat tarkasti nuorempien käyttäjien yksilöllisiin muokkaustarpeisiin. Koko ajoneuvon ilmanvastuskerroin on niinkin alhainen kuin 0,239 Cd, mikä tuo pienemmän energiankulutuksen ja hiljaisemman ajokokemuksen.
Takana on täysin{0}}leveä savuvalonauha, jonka keskelle on upotettu valaistu brändilogo. Bumerang{2}}tyylinen valaistusrakenne maksimoi tunnistamisen takana.
Takavaloissa on myös älykkäät ajotilan merkkivalot, jotka yhdistävät tekniikan ja käytännöllisyyden. Yleinen muotoilu toistaa etuosan ja esittelee täysin koko ajoneuvon terävän ja dynaamisen suunnittelukonseptin. Se ei ole liioiteltua mecha-tyyliä eikä liian vanhanaikainen-liiketoimintatyyli, joten se soveltuu perhekäyttöön ilman konflikteja ja nuorekasta ilman liiallista, mukautuen eri alueiden käyttäjien esteettisiin tarpeisiin.
Sisätiloihin saapuva AITO M6 käyttää yksinkertaista kevyttä{1}}ylellistä muotoilua. Yleinen painopiste on käytännöllisyydessä samalla kun otetaan huomioon ylellisyys ja yksilölliset tarpeet. Ei ole olemassa ylimääräisiä kokoonpanoja, ja jokainen muotoilu pyörii kodin käytännöllisyyden ympärillä, vankat materiaalit ja siisti työstö.
Keskikonsolissa on T--muotoinen ulkoasu, ja suuret nahkapäällysteiset alueet vähentävät kiiltävän koristepaneelin halpoja tunteita. Puuverhoilua käytetään asianmukaisesti, ja saatavilla on kaksisävyisiä-sävyjä, kuten violetti-valkoinen ja punainen, mikä tekee siitä nuorekkaan ja tyylikkään.
Sen ytimessä on 15,6 - tuuman keskusohjausnäyttö, joka voi säätää suuntaa liikkeen avulla. Se voi säätää näytön suuntaa automaattisesti äänilähteen sijainnin avulla, mikä tarjoaa parhaan katselukulman matkustajille. Matkustajan istuimen edessä on henkilökohtainen "inspiraatiotila"-alue, joka tukee magneettista kiinnitystä ja voi luoda ainutlaatuisen tilan käyttäjän tarpeiden mukaan. Samaan aikaan se on varustettu täysillä LCD-kojetaululla ja suurella AR-HUD head-up -näytöllä, joka luo teknologisen ilmapiirin, joka on luonnollinen eikä äkillinen.
Istuintilan osalta pelkkä viiden{0}}istuimen järjestely tekee tämän auton ajo- ja ajotilasta erittäin tilavan. Ultra-pitkä 2950 mm:n akseliväli varaa riittävästi toimintatilaa sekä etu- että takariville. Olipa kyseessä ajoasento eturivissä tai jalka- ja pääntila takarivissä, se voi täyttää päivittäisen työmatkan ja{5}}monen matkustamisen tarpeet.
Mukavuuden kannalta koko auto on varustettu 10-kerroksen pilvi-mukavuusistuimella. Nolla-painovoimainen kuljettajan istuin on vakiona kaikissa malleissa. Eturivi tukee monitasoisia säädettäviä ilmanvaihto-, lämmitys- ja hierontatoimintoja. Toisen rivin istuimissa on vakiona tuuletus ja lämmitys, ja selkänoja tukee suuren kulman sähkösäätöä.
Samaan aikaan se on varustettu kahdella langattomalla latauksella, panoraamalasikatolla ja monikanavaisella äänentoistojärjestelmällä-, mikä tuo mukaansatempaavan mukavan matkakokemuksen.
AITO M6:n tekniset tiedot kattavat kaksoistehoisen neliveto-vetoratkaisun, joka mukautuu tarkasti erilaisiin käyttäjien skenaarioihin ja ratkaisee täysin energian täydennystä ja toimintamatkaa koskevat huolenaiheet.
Valikoima{0}}laajennettu versio keskittyy pitkien-matkojen matkustamiseen ilman ahdistusta. Se on varustettu 1,5 T:n toimintasäteen laajentimella ja yhdistettynä kaksi-moottorin nelivetojärjestelmään{5}}. Tehokas voimayhdistelmä tekee kiihtyvyydestä ja ajovakaudesta erinomaisen.
Se tarjoaa myös kaksoisparistoversioita eri kapasiteetilla. Puhtaasti sähköllä toimiva toimintasäde voi olla jopa 272 km, mikä mahdollistaa päivittäisen työmatkan täysin sähköisenä, mikä vähentää huomattavasti ajoneuvon käyttökustannuksia. Pitkillä-matkoilla kantaman pidennysjärjestelmä täydentää jatkuvasti energiaa, ja kattava toimintasäde voi olla jopa 1400 km, ja 0–100 km/h kiihtyvyys vain 4,5 sekunnissa.
AITO M6 EV -versio on suunnattu käyttäjille, jotka haluavat nopean latauksen ja puhtaan sähkökokemuksen. Se on myös varustettu kaksois-moottorin neli-vetojärjestelmällä.
Ydin on varustettu 800 V:n korkea-jännitealustalla, mikä parantaa merkittävästi nopean latauksen tehokkuutta. Se pystyy lataamaan 30–80 % jopa 15 minuutissa. CLTC:n kattava toimintamatka voi olla jopa 760 kilometriä.
Olipa kyseessä päivittäinen kaupunkiajo tai lyhyt{0}}matka{1}}aluematka, se selviää helposti, ja kaksois-moottorineli-veto parantaa ohjattavuutta ja ajettavuutta entisestään.
Huawein ydinteknologian tuesta ja kehittyneestä alustakokoonpanosta tulee tämän mallin kova{0}}ydin kilpailukyky.
Koko sarja on varustettu Huawein sähkökäyttö- ja ohjausteknologialla, mikä tekee tehosta tasaisemman ja energiankulutuksen hallinnan tarkemman, samalla varmistaen samalla paremman luotettavuuden ja vakauden ajon aikana.
Alustan suhteen mallissa on etutukitukivarsi + viisi-takajousituksen yhdistelmä, joka ottaa huomioon sekä ajettavuuden että mukavuuden. Se voi suodattaa tarkasti tien kuoppia ja parantaa samalla ohjauksen tarkkuutta ja ajamisen iloa.
Tältä pohjalta kaikki mallit on varustettu yksikammioisella-ilmajousituksella ja portaattomasti säädettävillä iskunvaimentimilla, jotka voivat säätää korin korkeutta ja jousituksen pehmeyttä reaaliajassa tieolosuhteiden mukaan. Näin saavutetaan ajomukavuus pitkillä matkoilla, vakaus epätasaisilla teillä ja hallittavuus mutkissa.
AITO M6 Huawein talvitesti varmistaa tämän järjestelmän luotettavuuden äärimmäisissä olosuhteissa. Samaan aikaan älykäs ajojärjestelmä luottaa Huawein ydinteknologiaan, joka on varustettu huippu-spec LiDAR:lla ja useilla antureilla, jotka muodostavat 360 asteen havaintoverkoston ja tukevat täydellistä-skenaarionavigointia ja automaattisia pysäköintitoimintoja.
Myös tämän mallin kuormituskyky on erinomainen. Puhdas viiden-istuimen asettelu tarjoaa riittävästi tavaratilaa. Takaistuinten kokoon taittamisen jälkeen se muodostaa tasaisen suuren tilan, joka täyttää isojen tavaroiden, perheen matkatavaroiden ja ulkoiluvarusteiden tarpeet.
Täyssähköisessä versiossa on myös suuri-tilavuus edessä olevalla tavaratilassa. Ajoneuvo on varustettu useilla laajennuspisteillä ja tukee ulkoista virtalähdettä, kokousten leiriytymistä ja hätätilanteita.
Täysi ydinkokoonpanojen lisäksi AITO M6 -hinnasta on tullut myös maailmanlaajuisten käyttäjien huomio. Aloitustason-kilpailijoiden budjetilla käyttäjät voivat hankkia täysin varustetut kokoonpanot.
Tilasuunnittelusta ja ulkonäöstä tehosuorituskykyyn, älykkääseen teknologiaan ja alustan laatuun, jokainen näkökohta täyttää globaalien uusien energiankäyttäjien ydintarpeet.
Jos olet kiinnostunut tästä mallista ja haluat tietää tarkempia konfiguraatioita, hintoja ja hankintatietoja, ota rohkeasti yhteyttä.
Tekniset tiedot AITO M6
| Parametrikohteet | Wenjie M6 2026 Range Extended Max+ 4WD -versio | Wenjie M{0}} Extended Range Ultra 4WD -versio | Wenjie M6 2026 Pure Electric Max+ Long Range Edition | Wenjie M6 2026 Pure Electric Ultra AWD Edition |
| EXW hinta | $37,451 | $40,235 | $40,235 | $40,235 |
| Valmistajat | Seres Automotive | Seres Automotive | Seres Automotive | Seres Automotive |
| taso | Keskikokoisesta-suuriin-maastoautoihin | Keskikokoisesta-suuriin-maastoautoihin | Keskikokoisesta-suuriin-maastoautoihin | Keskikokoisesta-suuriin-maastoautoihin |
| Energiatyyppi | Kantaman laajentaja | Kantaman laajentaja | puhdasta sähköä | puhdasta sähköä |
| Aloituspäivämäärä | 2026.04 | 2026.04 | 2026.04 | 2026.04 |
| sähkömoottori | 469 hevosvoimaa laajennettu kantama | 469 hevosvoimaa laajennettu kantama | 309 hevosvoimaa puhdas sähkö | 462 hevosvoimaa puhdas sähkö |
| Teollisuus- ja tietotekniikkaministeriö (MIIT) puhtaasti sähköllä (km) | 180 | 260 | - | - |
| WLTC puhdas sähkökäyttöinen toimintamatka (km) | 180 | 260 | - | - |
| CLTC puhtaan sähkön toimintamatka (km) | - | - | 715 | 665 |
| Korkeajännite{0}}pikalatausalusta | 400V | 400V | 800V | 800V |
| Latausaika | Pikalataus 0,25 tunnissa | Pikalataus 0,25 tunnissa | Pikalataus 0,25 tunnissa | Pikalataus 0,25 tunnissa |
| Pikalatauskapasiteetti (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| Suurin teho (kW) | 345 (469Ps) | 345 (469Ps) | 227 (309Ps) | 340 (462Ps) |
| Suurin vääntömomentti (N・m) | 478 | 478 | 320 | 512 |
| vaihdelaatikko | Sähköauton yksivaihteinen{0}}vaihteisto | Sähköauton yksivaihteinen{0}}vaihteisto | Sähköauton yksivaihteinen{0}}vaihteisto | Sähköauton yksivaihteinen{0}}vaihteisto |
| Pituus × Leveys × Korkeus (mm) | 4960×1985×1736 | 4960×1985×1736 | 4960×1985×1736 | 4960×1985×1736 |
| Kehon rakenne | 5-ovinen, 5-paikkainen SUV | 5-ovinen, 5-paikkainen SUV | 5-ovinen, 5-paikkainen SUV | 5-ovinen, 5-paikkainen SUV |
| Suurin nopeus (km/h) | 200 | 200 | 200 | 200 |
| Virallinen kiihtyvyys 0-50 km/h | 2.5 | 2.5 | 3.4 | 2.5 |
| Virallinen 0-100 km/h kiihtyvyysaika (s) | 5.2 | 5.2 | 7.3 | 5.2 |
| WLTC yhdistetty polttoaineenkulutus (l/100km) | 0.76 | 0.35 | - | - |
| Energiankulutus 100 kilometriä kohden (kWh/100km) | 19.9 | 21.1 | 15.6 | 16.7 |
| Sähkön{0}}ekvivalentti polttoaineenkulutus (l/100 km) | - | - | 1.81 | 1.94 |
| WLTC:n alhaisin polttoaineenkulutus latauksella (l/100 km) | 6.1 | 6.1 | - | - |
| Ajoneuvon takuuaika | 4 vuotta tai 100 000 kilometriä | 4 vuotta tai 100 000 kilometriä | 4 vuotta tai 100 000 kilometriä | 4 vuotta tai 100 000 kilometriä |
FAQ
Q1: Mikä on paikannus- ja käyttöskenaario?
V: Sijoitettu viisi-paikkaiseksi keski---suureksi maastoautoksi, joka sopii perhekäyttöön ja kaikkiin tilanteisiin.
Q2: Mitkä ovat mitat?
A: 4960×1985×1736 mm, akseliväli 2950 mm.
Q3: Mitkä ovat sisätilojen kohokohdat?
V: Minimalistinen muotoilu, iso näyttö, AR-HUD, nolla-painovoimaistuimet.
Q4: Mitkä ovat suorituskykytiedot?
V: Kaksimoottorinen -vetoveto, 1 400 km:n yhdistetty toimintasäde (matkan pitempi), 760 km (EV).
Q5: Mitä Huawei-tekniikka tuo?
V: Parempi tehonhallinta, älykäs ajo ja alustan suorituskyky.
Q6: Kuinka saada hintatiedot?
V: Ota yhteyttä virallisiin kanaviin saadaksesi lisätietoja.
Suositut Tagit: 2026 aito m6 maastoauto, Kiina 2026 aito m6 katumaasturitoimittajat