Huawei ATIO M9 Max -versio hybridi-sähköajoneuvot

Yleisesti ottaen täysikokoisen SUV:n tavoitteena ei ole kasvattaa myyntiä, vaan maksimoida bränditietoisuus. Loppujen lopuksi huipputeknologian, huippuluokan kokoonpanojen ja muiden tekijöiden ansiosta hinta voi helposti nousta miljooniin. Tämä pelottaa monia kuluttajia. Nykypäivän kehittyvillä markkinoilla uusien voimien ilmaantuminen on kuitenkin muuttanut tilannetta. Niistä vuoden 2023 lopussa julkaistava Huawei alto m9 maastoauto 2024 tuotti ennätysmäärän 50 000 yksikköä alle neljänneksessä. Todelliset teot osoittavat yrityksen vahvuuden markkinoilla. Tässä artikkelissa kirjoittaja esittelee AITO M9:n ultraversion. Kuten suurin versio, tämä versio on jaettu 42-kilometriin ja 52-kilometriin.

Allekirjoitetun AITO-brändin lippulaivamaastoautona AITO M9 on paras hybridiauto, erityisesti dynamiikassa. Kunpeng Zhanyin perheauton uusi muotoilu näyttää leveältä ja voimakkaalta edestä katsottuna. Ominaisuudet, kuten päiväajovalot, kauko- ja lähivalot, älykäs interaktiivinen valaistus ja ilmanottoaukot, on yhdistetty yhdeksi suunnitteluelementiksi, joka esittelee uusien energiaajoneuvojen yksinkertaista tyyliä. Se tarjoaa myös korkean toiminnallisuuden.

Edessä älykkäässä interaktiivisessa ajovalossa on miljoonia pikseleitä ja sen muoto on integroitu ajovaloihin. Se näyttää hyvin organisoidulta ja tukee pikselitason animaatiota ja tekstinäyttöä. Se toimii myös vuorovaikutuksessa jalankulkijoiden kanssa ja voi heijastaa asiaankuuluvaa tekstiä maahan. Se voi jopa näyttää 150-tuuman 2K-resoluution näytön ulkokäyttöön, jossa on edistyneet tekniset ominaisuudet. Ultra ALTO M9 Plug-in Hybrid -versiossa on kaksi taustavalotoimintoa: matriisityyppi ja pikselityyppi, ja yksi pikselityyppiä enemmän kuin Max-versiossa.

Yksinkertaisen korin takana on uuden AITO M9 -hybridiauton valtava runko. Sen pituus, leveys ja korkeus ovat 5230*1999*1800 mm, ja akseliväli on myös 3110 mm. Ultra-versio on varustettu neljällä sähkövetoisella ovella, mikä antaa autolle selkeän executive-ilmeen. Samaan aikaan valtavan kokonsa vuoksi auto ei menettänyt tuulenvastusta. 0,26 cd:n suorituskyky on paljon parempi kuin perinteisten luksusmerkkien vastaavien mallien.

Auton etuosan kanssa saman muotoilutyylin ansiosta AUTO M9 bensiinihybridiauton takaosa on yksinkertainen ja erittäin vakaa. Integroitujen läpimenevien takavalojen ja interaktiivisten takavalojen yhdistetty rakenne jakaa ajoneuvon takaosan kahteen osaan. Korin yläosassa ei ole vain kontrastiväristä, vaan myös integroitu takasiipespoileri. Mitä tulee interaktiivisiin takavaloihin, ne voivat myös näyttää erilaisia ​​teksti- ja graafisia tehosteita.

AUTO M9:n sisätiloissa on kaksoisohjaamo, ja se on päällystetty runsaalla korkealaatuisella NAPPA-nahalla. Luonnonvalkoista balsapuuta käytetään myös lisäämään yleistä tekstuuria keskikyynärnojaan ja ovipaneeleihin. Samaan aikaan yksityiskohtaiset käsittelyt, kuten audiojärjestelmän suunnittelu ja kristallikahvat keskikonsolin yläpuolella, korostavat myös luksusauton rakennetta.

Kolmen näytön One Glass -järjestelmä koostuu täydellisestä LCD-mittarista + keskusohjausnäytöstä ja matkustajien viihdenäytöstä. Sen mukana tulee äskettäin päivitetty Xiaoyi älykäs avustaja. Se tukee myös usean henkilön ja usean laitteen yhteistyötä, Super Desktop 2:ta.0, kattavaa mukautuvaa räätälöintiä ja muita ominaisuuksia. Harmony 4:n älykäs ohjaamo on rakennettu Ark Enginelle, joka ei ainoastaan ​​tarjoa monipuolisia toimintoja, vaan mahdollistaa myös äänisignaalien ja äänialueiden tarkan tunnistamisen.

Istuimen nahkaverhoilu tuntuu laadukkaalta ja antaa myös erittäin hyvän tuen ihmiskeholle istuessaan. Voit tuntea paksumman verhoilun. Monisuuntaisen säädön ja lämmitys-, ilmanvaihto- ja hierontatoimintojen ansiosta se voi olla riittävän mukava myös pitkillä matkoilla. Lisäksi matkustajan istuimessa on jalkatuet, jotka voivat toimia myös "kuninkaallisena matkustajan istuimena", kun takapenkillä ei ole ketään.

Eturiviin verrattuna edullisimpien AITO M9 china -ajoneuvojen hybridiautojen toisen ja kolmannen rivin pitäisi herättää enemmän huomiota. Toisen rivin istuimissa on laajat säätömahdollisuudet edessä ja takana, ja kahdessa erillisessä istuimessa on myös lämmitys-, tuuletus- ja hierontatoiminnot. On syytä huomata, että pomo-istuimessa on ainutlaatuinen nollapainotila. Kun tämä toiminto on aktivoitu, myös matkustajan istuin siirtyy eteenpäin ja taittuu. Ultraversiossa on myös valinnainen jalkatukiominaisuus, joka voi parantaa ajokokemusta toisessa rivissä.

Mitä tulee kolmeen istuinriviin, AITO M9 ei jättänyt tätä huomiotta. Selkänoja ja istuintyynyt eivät ole vain sähköisesti säädettäviä, vaan niissä on myös lämmitetyt istuimet ja USB-C-liitäntä. Myös rajapinnan maksimiteho voi nousta 66 wattiin, ja edut pysyvät ennallaan. Eturivit ovat lähes samat, ja yhdistettynä jo ennestään erinomaiseen tilaan, kolmella rivillä istuminen on myös erittäin mukavaa.

Lippulaiva-autona AITO M9:ssä on myös 32-tuumainen takaistuimen verho. Toisin kuin näyttö, se voidaan säilyttää taitettuna ilman, että se vaikuttaa valaistukseen. Avattuna se voi tarjota myös erinomaista audiovisuaalista viihdettä toisen ja kolmannen rivin matkustajille. Suuremman koon ansiosta kolmannen rivin matkustajat näkevät toiminnan täysin selkeästi.

Tehon suhteen AITO M9:ssä on kahdenlaista tehoa: puhdas sähkö ja laajennettu toiminta-alue, jotka molemmat on varustettu kahdella moottorilla. Niistä puhtaasti sähköversion maksimiteho on 390 kW ja huippuvääntömomentti 673 Nm. Se on varustettu 100 kWh:n CLTC-akulla ja sen toimintasäde on jopa 630 km. Pitkän kantaman mallissa on kaksoismoottorit edessä ja takana sekä 1,5 tonnin moottori. Järjestelmän maksimiteho on 365 kW, suurin vääntömomentti - 675 Nm, akun kapasiteetti - 42/52 kWh, sähkötoiminen jopa 190/. 233 km ja kokonaismatka yli 1200 km.

AITO AITO -brändin syntymästä lähtien se on saanut innostunutta tukea markkinoilta, ja tämä ääni on saavuttanut huippunsa myös AITO M9:n lanseerauksen jälkeen. Paras todiste on, että yli 50,000 yksikköä tilattiin alle neljänneksellä. Nykyään kohtaamme jatkuvasti Kuluttajat ilmaisevat myös käytännön toimilla tukensa nouseville uusille tehobrändeille.

TOP EV on ammattimainen sähköajoneuvojen vientiin erikoistunut yritys. Perustuen yli vuosikymmenen kokemukseen sähköajoneuvojen viennistä, mallimme kattavat nyt erilaisia ​​ajoneuvotyyppejä, kuten sedanit, maastoautot ja hyötyajoneuvot. Lisäksi laajan varastomme ja vakaan toimitusketjumme ansiosta pystymme toimittamaan vähintään 300 yksikköä tuotetta kuukaudessa. Tuotteitamme on onnistuneesti myyty yli 50 maahan ja alueelle. Yritys toimii välittäjänä useille merkittäville sähköajoneuvobrändeille ja tekee yhteistyötä korkealaatuisten kotimaisten tehtaiden kanssa luodakseen "kokonaisvaltaisen palvelualustan koko sähköajoneuvojen valmistusketjulle". Koko maassa sijaitsevien tehtaiden ja ammattitaitoisen kansainvälisen yritysryhmän tuella se on yksi ensimmäisistä ulkomaisista sähköajoneuvoja valmistavista yrityksistä Kiinassa. Yritys on sitoutunut tarjoamaan asiakkaille korkealaatuisen auton ostokokemuksen ja huoltopalvelun, ja laajentaa toimintaansa vähitellen useammille maille ja alueille.

1. Mitkä maksuehdot voivat olla hyväksyttäviä?
--Hyväksymme ennakkomaksun 30 % tilauksen summasta, 70 % maksetaan saapumisen yhteydessä Khorgosiin. koska meillä on varasto Khorgosissa. Kutsumme asiakkaat vierailemaan varastollamme ja katsastamaan tilatut autot!

2. Mikä on MOQ:si?
--1 yksikkö.

3. Mikä on politiikkasi tukeaksesi jakelijoita ulkomailla?
-- Tarjoamme tukea monissa asioissa, mukaan lukien markkinointi, myynninedistäminen, tuotekehitys/parannus, palvelukoulutus, mainonta jne.

4. Mikä on kuljetustyyppisi ja toimitusaikasi?
-- Junalla, kuorma-autolla tai meritse. 15-25 päivää talletuksen vastaanottamisen jälkeen.

Meillä on yhden luukun toimitus, erinomainen laatu ja ammattitaito. TOP EV:llä on laaja kokemus asiakkaiden palvelemisesta ympäri maailmaa ja se on uusien energiaajoneuvojen asiantuntija. Jos haluat tietää lisää Huawei ITEM 9 Ultra Hybrid Carin vuoden 2024 versiosta, ota meihin yhteyttä keskustellaksesi sinua kiinnostavasta ajoneuvomallista.

Suositut Tagit: huawei atio m9 max versio hybridisähköautot, Kiina huawei atio m9 max versio hybridisähköautojen toimittajat