2026 Chery Fengyun T9L PHEV SUV

Ulkomuotoilun suhteen se käyttää virallisesti nimettyä "Oriental Calligraphy Aesthetic" -muotoilukieltä. Edessä on suljettu säleikkö ja "L"-muotoiset päiväajovalot ajovalojen sisällä. Etupuskurissa on puolisuunnikkaan muotoinen ilmanotto, ja katossa on ylä-asennettu LiDAR. Uudessa autossa on kuusi ulkoväriä: Shanyan Purple, Qinghu Blue, Danxia Black, Xueling White, Shilin Grey ja Mingsha Green. Etuosa luo vahvan visuaalisen tunnistuksen puhtaalla ja tyylikkäällä ääriviivalla. Suljettu etupinta seuraa uuden energiaajoneuvojen suunnittelun valtavirtaa ja yhdessä hienostuneen valaistuksen kanssa parantaa sekä estetiikkaa että ajoturvallisuutta.

Sivulle siirtyvä fastback{0}}-tyylinen runko käyttää puoli-piilotettuja ovenkahvoja. Etu- ja takalokasuojat on yhdistetty paksuihin mustiin pyöränkaareihin, ja ajoneuvo on varustettu puoliksi-suljetuilla matalalla-vastuspyörillä. Mittojen suhteen sen pituus, leveys ja korkeus ovat 4870/1930/1710 mm ja akseliväli 2920 mm. Sileät sivulinjat antavat ajoneuvolle tyylikkäämmän asennon. Alhainen{12}}vastus ei vain lisää visuaalista vetovoimaa vaan myös energiatehokkuutta. Puoli{14}}piilotetut ovenkahvat optimoivat aerodynamiikkaa entisestään tehden yleisestä ajosta tehokkaampaa.

Takaosassa se on varustettu täysleveällä takavalolla, takaspoilerilla ja ensimmäistä kertaa käyttöönotettavilla OLED-takavaloilla sekä piilotetulla pakokaasuasetelmalla. Takaosan suunnittelussa on selkeä kerros. Jatkuvan valonauhan ja OLED-lähteen yhdistelmä takaa hyvän tunnistuksen valaistuna. Piilotettu pakoputki tekee takaosasta puhtaamman ja terävämmän. Yleinen tyyli on yksinkertainen mutta ensiluokkainen, mikä muodostaa yhtenäisen visuaalisen vaikutelman etu- ja sivuosaan.

Sisätilojen osalta se käyttää Lingxi älykästä ohjaamoa, joka esittelee minimalistista tyyliä. Siinä on kaksipuolainen-ohjauspyörä, ja kaikissa malleissa on vakiona 10,25- tuuman LCD-mittaristo ja 15,6{16}} tuuman keskusohjausnäyttö. Keskinäyttö tukee CarPlayta, HUAWEI HiCaria ja Carlinkia. Ympäröivä kojelautaasetelma tekee ohjaamosta tilavamman. Kaksipuolainen ohjauspyörä tarjoaa mukavan otteen, kun taas täysi LCD-mittari ja suuri keskusnäyttö luovat selkeän tiedon vuorovaikutusalueen. Useat älypuhelimen liitäntävaihtoehdot vastaavat erilaisia ​​käyttäjien tottumuksia, mikä tekee käytöstä kätevää ja intuitiivista. Jotkut versiot on varustettu myös takaosan viihdenäytöllä. Ajoneuvossa on lisäksi 256-värinen ympäristövalaistus, 2 ㎡ panoraamakattoluukku sähköisellä aurinkosuojalla, 23-kaiuttimen AI Boya -äänijärjestelmä ja langaton pikalataus, mikä parantaa kokonaisvaltaisesti mukavuutta ja teknologista tunnelmaa. Istumatila toimii erinomaisesti. Takaistuimet tukevat monikulmasäätöä, ja leveät tyynyt ja selkänojat tarjoavat vahvan tuen ja vähentävät väsymystä pitkien matkojen aikana. Pitkä akseliväli takaa tilavat istuimet sekä etu- että takamatkustajille.

Alustan ja ajon suhteen mukavuus on parantunut huomattavasti. Alustassa on edessä MacPherson ja takana täysin-alumiininen H-varsi moni-linkkiriippumaton jousitus sekä CDC-sähkömagneettiset vaimentimet. Tämä jousitus suodattaa tehokkaasti tien kolhut ja säilyttää kehon vakauden epätasaisilla pinnoilla. Yhdessä tarkan ohjauksen virityksen kanssa se tarjoaa tasaisen ja vakaan ajon sekä kaupunkien päällystetyillä teillä että epätasaisessa maastossa, tasapainottaa käsiteltävyyttä ja mukavuutta ja pitää pitkän{6}}matkan ajon rentona.

Tehon suhteen se on varustettu Kunpeng Super Hybrid CDM6.0 -järjestelmällä. Aloitus-tason versio käyttää 1,5 litran moottoria (82 kW) + 160kW moottoria + DHT160-vaihteistoa, jonka yhdistetty enimmäisteho on 242 kW. Muut versiot käyttävät 1,5 T moottoria (115 kW) + 260kW moottoria + DHT260-vaihteistoa, joiden yhdistetty enimmäisteho on 375 kW. Se on varustettu Rhino H -hybridakulla, jonka kapasiteetti on 32,7 kWh ja joka tarjoaa CLTC:n puhtaan sähkön toimintasäteen 135 km/230 km ja yhdistetty toimintasäde 2000 km. Teho on tasainen ja lineaarinen, nopea reagointi käynnistyksessä ja kiihdytyksessä. Hybridijärjestelmä tarjoaa vahvan suorituskyvyn ja myös erinomaisen energiatehokkuuden. Pitkä kantama vähentää tehokkaasti lataustiheyttä ja vastaa sekä pitkien-matkojen että päivittäisten työmatkojen tarpeisiin.

Energiankulutus on luokassaan erinomaisella tasolla. Tehokas hybridijärjestelmä ylläpitää taloudellista kulutusta erilaisissa olosuhteissa. Puhdas sähkötila riittää päivittäisiin lyhyisiin matkoihin, kun taas hybriditila tarjoaa etuja pitkän matkan-ajon aikana. Yhdessä älykkäiden energianhallintastrategioiden kanssa se vähentää kokonaiskulutusta entisestään ja alentaa käyttökustannuksia. Älykäs järjestelmä kattaa sekä ohjaamon vuorovaikutuksen että ajoavustuksen. Ominaisuudet, kuten puheohjaus, skenaariotilat ja viihdetoiminnot ovat kaikki mukana, toimivat sujuvasti ilman viivettä ja lisäävät matkustamisen mukavuutta ja nautintoa.

Kuormauskapasiteetin osalta ajoneuvo tarjoaa runsaasti säilytystilaa ja tavaratilaa. Normaaleissa olosuhteissa se täyttää päivittäiset ostos- ja perhematkatarpeet. Kun takaistuimet on taitettu alas, se voi laajentua suuremmaksi tavaratilaksi, johon mahtuu helposti suuret matkatavarat, ulkoiluvälineet ja lasten tavarat. Ohjaamossa on useita pieniä säilytyslokeroita henkilökohtaisille tavaroille, mikä maksimoi käytännöllisyyden.

Ajo-avustimen osalta aloitus-tason malli on varustettu Falcon 200 -älykkäällä ajoapujärjestelmällä. muiden versioiden mukana tulee Falcon 500; ja huippuluokan-mallit voidaan päivittää Falcon 700:ksi, mukaan lukien kattoon asennettava-LiDAR, Horizon Journey 6P -siru ja älykkäät ajon merkkivalot. Järjestelmä sisältää 27 anturia, joissa on 560 TOPS-laskentateho ja jotka tukevat kaupunkien NOA:ta, moottoritien NOA:ta ja täydellistä{10}}automaattista pysäköintiä. Eri kokoonpanot vastaavat erilaisia ​​käyttäjien tarpeita: perusversio kattaa päivittäisen turvallisuuden, kun taas edistyneet versiot tarjoavat kattavamman älykkään ajokokemuksen, vähentäen ajoväsymystä ja parantaen turvallisuutta.

Kaiken kaikkiaan tämä malli osoittaa hyvin{0}}tasapainoista voimaa. Ulkopuolella yhdistyvät estetiikka ja toiminnallisuus, sisätila on mukava ja älykäs, ja voimansiirto saavuttaa ihanteellisen tasapainon suorituskyvyn ja tehokkuuden välillä. Alustan mukavuus ja lastauskapasiteetti vastaavat sekä perheen että pitkän matkan-matkailutarpeita. Ajoavustinjärjestelmä kattaa useita skenaarioita. Verrattuna saman luokan kilpailijoihin se tarjoaa kattavammat kokoonpanot ja mukavamman kokemuksen. Sen lähtöhinta on houkuttelevampi kuin tavanomaisten kilpailijoiden, ja sen yleinen kokoonpano ja kokemus saavuttavat korkeamman luokan, mikä tarjoaa erinomaisen kustannustehokkuuden.

Jos olet kiinnostunut tästä mallista ja haluat lisätietoja yksityiskohdista, kokoonpanoeroista, ostosuunnitelmista tai ulkomaille toimittamisesta, ota meihin yhteyttä. Tarjoamme ammattimaisia ​​ja yksityiskohtaisia ​​konsultointipalveluita.

Q1: Mitkä ovat sisustussuunnittelun kohokohdat?

V: Sisätiloissa on minimalistinen tekninen tyyli, jossa on Lingxi-älykäs ohjaamo, kaksipuolainen-ohjauspyörä, täysi LCD-mittaristo ja suuri keskusnäyttö. Se tukee HUAWEI HiCaria ja muita liitäntävaihtoehtoja sekä ympäristövalaistusta, panoraamakattoluukkua ja premium-äänijärjestelmää.

Q2: Mitkä ovat ajoneuvon mitat?

V: Pituus, leveys ja korkeus ovat 4870/1930/1710 mm ja akseliväli 2920 mm, mikä tarjoaa luokkansa johtavaa tilaa.

Q3: Mitä versioita ajoavustinjärjestelmistä on saatavilla?

V: Se tarjoaa Falcon 200, Falcon 500 ja valinnaisen päivityksen Falcon 700 älykkäisiin ajoapujärjestelmiin.

Q4: Mitä tekniikkaa sähköjärjestelmässä käytetään?

V: Se on varustettu Kunpeng Super Hybrid CDM6.0 -järjestelmällä yhdistettynä tehokkaaseen moottoriin ja omaan hybridivaihteistoon, mikä tarjoaa erinomaisen kantaman ja tehokkuuden.

Q5: Miten alustan mukavuus paranee?

V: Siinä on etu MacPherson ja takana täysin{0}}alumiininen H-varsi moni-linkkiriippumaton jousitus sekä CDC-sähkömagneettiset vaimentimet, jotka parantavat merkittävästi mukavuutta ja vakautta.

Q6: Onko AWD-versio saatavilla?

V: Kyllä, se tarjoaa nelivetoisen-vetoisen-version, joka tarjoaa paremman vakauden ja -off-road-ominaisuudet.

Q7: Mikä on ulkomuotoilun kieli?

V: Se käyttää itämaisen kalligrafian suunnittelukieltä, jossa on yhtenäinen etu-, sivu- ja takarakenne, jossa on erittäin tunnistettava valaistus ja viivat.

Suositut Tagit: 2026 chery fengyun t9l phev katumaasturien toimittajat 2026 chery fengyun t9l phev