2024 GWM Tank 300 Bensiiniautojen tuotteiden kuvaus
Vuoden 2024 Tank 300 Bensiiniauton ulkoasun muutokset keskittyvät pääosin yksityiskohtiin, eikä mitään erityisen suuria suunnittelumuutoksia ole. Vuoden 2024 mallin etupuoli on korvattu litteällä LOGO-merkillä. Grafiikassa ei ole enää sanaa "TANK", ja ajoneuvon takaosan vasemmalla puolella oleva sana "TANK" on myös korvattu kiinalaisella "Great Wall Tank Off-Road" -logolla, joka näyttää olla tarkoitettu. Samalla se vahvistaa Great Wallin, tankkimerkin ja ammattimaisen maastoauton kolmea pääelementtiä.

Samanaikaisesti Tank 300 Bensiiniauton etuosan muoto käyttää mustattua ilmanottoaukon säleikköä, jossa on kontrastiväriset koristelistat. Se on yhdistetty ikonisiin pyöreisiin LED-ajovaloihin molemmilla puolilla, joten Tank 300:n suunnittelun olemus on edelleen korostettuna. Tietenkin, silmiinpistävä asia etupinnassa on leveä ja näkyvä musta edessä oleva surround-komponentti, joka parantaa täysin tämän mallin off-road-ominaisuuksia.

Vuoden 2024 Tank 300 -bensiiniauton sivumuodossa ei ole ilmeisiä muutoksia edelliseen malliin verrattuna. Sivumuoto on yhtä neliömäinen kuin koskaan, ja se ulottuu auton etuosasta takaosan vyötärölinjaan, ulkonevilla pyöränkaareilla ja suurilla mitoilla. Monipuolaiset pyörät lisäävät tämän auton lihaksia ja villiä. Korin koko pysyy ennallaan, pituus-, leveys- ja korkeusmitat 4760/1930/1903mm ja akseliväli 2750mm.


Vuoden 2024 Tank 300 -bensiiniauton takamuoto korostaa edelleen sitkeyttä ja villiä. Verrattuna Tank 500 -mallin hienostuneisuuteen tämän auton takavararenkaiden kulutuspinnat ovat esillä, yhdistettynä leveään, paksuun ja ulkonevaan alareunaan. Se antaa ihmisille tunteen, että tämä auto "ei pelkää törmäystä".

Autoon tullessa vuoden 2024 Tank 300 Bensiiniajoneuvojen yleinen tyyli ei ole muuttunut paljon edellisestä mallista. Ensinnäkin kaksoisnäyttö, joka koostuu 123-tuumaisesta LCD-kojetaulusta ja 12{5}}tuumasta suuresta keskusohjausnäytöstä, neljästä pientynnyrin muotoisesta ilmastointipistorasiasta ja harjattu kuviopaneeli antaa tälle autolle ylellisyyden ja tekniikan tunteen. Tunne on nostettu toiselle tasolle. Kovana maastoajoneuvona tai toisin sanoen kovana maastoautona, jonka hintalappu on 200,000 yuania, se on tyyliltään varsin paikallaan.

Mukavuuskokoonpanon ja asetusten osalta Tank 300 Bensiiniajoneuvot saavuttavat toiminnan ja muotoilun yhtenäisyyden. Esimerkiksi ajoneuvon neljän oven edessä on muoviset kahvat. Tässä suhteellisen matalalla rungolla varustetussa maastoajoneuvossa nämä kahvat ovat erittäin hyödyllisiä sisäänpääsyssä. Samalla oven molemmilla puolilla olevat kahvat on myös valmistettu. Se on niittimäinen, näyttää erittäin karkealta, ja on helppokäyttöinen.

Vaikka vuoden 2024 Tank 300 Bensiiniajoneuvo onkin kova maastoajoneuvotuote, se ei myöskään heikennä kuljettajien ja matkustajien ajokokemusta. Uusi auto on varustettu nahkaistuimilla, kuljettajan ristiselän hieronnalla, etuistuinten tuuletuksella ja lämmityksellä, kaksoislämpötilavyöhykkeellä automaattinen ilmastointi, ohjauspyörän lämmitys ja muut kokoonpanot, ja myös istuinten pehmeys ja käärintätuntuma ovat varsin hyvät. Voidaan sanoa, että siinä on edelleen mukava istua. Suhteellisen mukava.
Tässä autossa on myös Yanfei Lishi -äänentoisto, ja tavaratilan alle on järjestetty suuri subwoofer, mikä tekee tämän auton ääniefektistä myös erittäin korkealla, olipa kyseessä päivittäin Olipa sitten ajettava tai matkustettava pitkiä matkoja, se voi tarjota korkealaatuinen audiovisuaalinen kokemus.
Vaikka Tank 300 Bensiiniajoneuvo on kova maastoautomalli, jossa on parannettu off-road-suorituskyky, se soveltuu myös ajoon ja kotikäyttöön. Tank 300:n alusta on hyvin litteä, toisin kuin muut nelivetoiset vetoakseleilla varustetut mallit. Takarivin keskellä on pullistuma, joten ei ole ongelmaa, jos takarivissä on kolme henkilöä.

Tank 300 Bensiiniajoneuvojen tavaratila on kaiken kaikkiaan melko suuri. Kun toinen rivi vedetään ylös, kokonaistila on erittäin siisti ja tilan käyttöaste suhteellisen korkea; Kun toinen rivi on taitettu alas, se voidaan integroida täysin tavaratilaan. Se on täysin litteä, joten tällä asetuksella, vedetäänpä sitten isompia tai useampia esineitä tai käytetään sitä satunnaisesti "sänkykärrynä" lepäämään, ei ole ongelmaa, varsinkaan jälkimmäinen, voit vain laittaa jotain siihen ja voit nukkua. Erikoisilmapatjaa ei tarvita.

Tehon suhteen 2024 Tank 300 Bensiiniajoneuvojen teho on hieman erilainen. Challenger- ja Conqueror-mallit on varustettu 2.0T-moottorilla ja 8AT-vaihteistolla, jonka suurin hevosvoima on 167 kW ja huippuvääntö 387 Nm; Traverser-malli on varustettu 48V:lla. Miedohybridi 2.0T-moottori yhdistettynä 9AT-vaihteistoon on maksimiteholtaan 185kW ja polttoaineenkulutus on laskenut! Lisäksi tämä auto voidaan edelleen täyttää nro 92 bensiinillä, mikä voi auttaa käyttäjiä vähentämään käyttökustannuksia ja parantamaan öljyn sopeutumiskykyä pitkän matkan matkoille.
Kovana maastotuotteena 2024 Tank 300 -ajoneuvo käyttää edelleen ei-kantavaa koria ja on varustettu ATS-all-terrain-ohjausjärjestelmällä. Siinä on osa-aikainen nelivetotoiminto, keskustasauspyörästön lukitus, ja se on myös varustettu etu- ja taka-akselin tasauspyörästön lukoilla. ja matalanopeuksinen nelivetotoiminto. Myös ryömintätoiminto ja säiliön U-käännöstoiminto ovat edelleen olemassa. Tämän auton kova konfiguraatio maastokäyttöön on edelleen erittäin tehokas.

Samanaikaisesti vuoden 2024 Tank 300 on myös varustettu L2-tason ajo-avustimella. Huippumalli on varustettu yhdistämisavustimella, kaistanpidolla, automaattisella pysäköinnillä, kaukosäätimellä pysäköinnillä, seurantaperuutusjärjestelmällä, 360-panoraamakuvauksella, mukautuvalla risteilyllä, kaistavahtivaroituksella, aktiivisella jarrutuksella, etu- ja takatörmäysvaroituksella sekä kaatumisenestojärjestelmällä. Tank 300 toimii yhtä hyvin aktiivisen turvallisuuden ja ajoavustuksen suhteen.
Yleisesti ottaen Tank 300:aa pitäisi olla tarkoituksenmukaisempaa kuvata "sydämessäni tiikeri ja ruusujen tuoksu". Tällä autolla on karkea ja majesteettinen ulkonäkö ja vahva off-road-suorituskyky, mutta sisustus on mukava, runsaasti erilaisia teknisiä kokoonpanoja ja sillä on erinomainen avaruussuorituskyky. Voidaan sanoa, että se on monipuolinen auto, joka kulkee minne tahansa. Tällaisella tuotekalibroinnilla on mahdollista. Tämä on myös syy siihen, miksi kysyntä ylitti tarjonnan Tank 300:n ensimmäisen lanseerauksen yhteydessä.
Tuoteparametrit
| tuotteen nimi | Tankki {{0}}.0T Challenger | Tank {{0}}.0T Third Anniversary Limited Edition | Tankki {{0}}.0T Conqueror | Tankki {{0}}.0T Traverser |
| Valmistaja | Great Wall Motor | Great Wall Motor | Great Wall Motor | Great Wall Motor |
| Luokka | kompakti SUV | kompakti SUV | kompakti SUV | kompakti SUV |
| Energian tyyppi | bensiini | bensiini | bensiini | 48V kevyt hybridijärjestelmä |
| Julkaisupäivä | 23-Elokuu | 23-Elokuu | 23-Elokuu | 23-Elokuu |
| Moottori | 2.0T 252HP L4 48V, kevyt hybridi | 2.0T 252HP L4 48V, kevyt hybridi | 2.0T 252HP L4 48V, kevyt hybridi | 2.0T 252HP L4 48V, kevyt hybridi |
| Suurin teho (kW) | 167 | 167 | 167 | 185 |
| Suurin vääntömomentti (N·m) | 387 | 387 | 387 | 385 |
| Tarttuminen | 8-nopeus automaattinen manuaalivaihteisto | 8-nopeus automaattinen manuaalivaihteisto | 8-nopeus automaattinen manuaalivaihteisto | 9-nopeus automaattinen manuaalivaihteisto |
| Mitat (P x L x K mm) | 4760*1930*1903 | 4760*1930*1903 | 4760*1930*1903 | 4760*1930*1903 |
| Kehon rakenne | 5-ovinen 5-istuttava maastoauto | 5-ovinen 5-istuttava maastoauto | 5-ovinen 5-istuttava maastoauto | 5-ovinen 5-istuttava maastoauto |
| Huippunopeus (km/h) | 175 | 175 | 175 | 175 |
| Kiihtyvyys (0-100 km/h) | \ | \ | \ | \ |
| NEDC:n polttoaineenkulutus (l/100 km) | \ | \ | \ | \ |
| WLTC Polttoaineenkulutus (l/100 km) WLTC | 9.9 | 9.9 | 9.9 | 9.9 |
| Akseliväli (mm) | 2750 | 2750 | 2750 | 2750 |
| Etutela (mm) | 1608 | 1608 | 1608 | 1608 |
| Takatela (mm) | 1608 | 1608 | 1608 | 1608 |
| Omapaino (kg) | 2165 | 2187 | 2165 | 2200 |
| Polttoainesäiliön tilavuus (L) | 80 | 80 | 80 | 80 |
| Tavaratilan tilavuus (L) | \ | \ | \ | \ |
| Moottorin iskutilavuus (L) | 2 | 2 | 2 | 2 |
| Imutyyppi | Turboahdettu | Turboahdettu | Turboahdettu | Turboahdettu |
| Moottorin asettelu | Pituussuuntainen | Pituussuuntainen | Pituussuuntainen | Pituussuuntainen |
| Polttoaineen syöttöjärjestelmä | Suora ruiskutus | Suora ruiskutus | Suora ruiskutus | Suora ruiskutus |
Yrityksen profiili

TOPEV sijaitsee Itä-Kiinassa ja on erikoistunut kiinalaisten autojen vientikauppaan. Olemme solmineet pitkäaikaisia yhteistyösuhteita useimpien kiinalaisten autonvalmistajien kanssa, joten meillä on tarpeeksi autoja. Investoimme huoltoyhtiöön Kashgarissa Xinjiangissa ja varastoimme autoja siellä parantaen ajoneuvojen kuljetusten tehokkuutta ja varmistaen niiden turvallisuuden.Olemme perustaneet useita ulkomaisia yrityksiä Kirgisiassa, Valko-Venäjällä ja Moskovassa, joilla on yli 800 neliömetrin näyttelyhallit autojen tukkumyyntiä varten.Tämä ulkomainen yritys voi hoitaa tulliselvityksen, valuuttamaksun, kuljetuksen, varastoinnin ja toimituksen auton turvallisuuden varmistamiseksi tiimimme on ammattitaitoinen, tehokas ja turvallinen. Kaikkien asiakkaille annettujen lupausten täyttäminen on yrityksemme ja työntekijöidemme perusvaatimus ja toimintaohje.
UKK:
K: Mitä kansallisia ja alueellisia standardeja automme täyttävät?
V: Automme täyttävät monien maiden ja alueiden standardit, mukaan lukien voittaneet tarjoukset ja Lähi-idän. Räätälöidään asiakkaan paikallisten standardien ja määräysten mukaisesti.
K: Tarjoammeko mukautettua palvelua autoillemme?
V: Kyllä, tarjoamme räätälöityjä palveluita autoillemme. Asiakkaat voivat valita kokoonpanon, värin ja sisustuksen tarpeidensa mukaan.
K: Mitä voit ostaa meiltä?
V: Uudet energiaajoneuvot, käytetyt ajoneuvot, bensiiniauto.
K: Kuinka saan tilaukseni valmiiksi?
V: Kerro meille ensin, mistä tuotteista olet kiinnostunut.
Toiseksi luomme hintatarjouksen tarpeidesi tai suosituksemme perusteella.
Kolmanneksi asiakas vahvistaa ja maksaa virallisen tilauksen talletuksen.
Neljänneksi ostamme ajoneuvon, käymme läpi kaikki muodollisuudet ja lähetämme sen.
Meillä on yli 15 vuoden kokemus autojen viennistä ja meillä on riittävä varasto 2024 GWM Tank 300 bensiiniautosta. Ammattitaitoinen tiimimme voi auttaa sinua ratkaisemaan kaikki ongelmat hankinnasta hakemukseen. Tervetuloa ottamaan meihin yhteyttä.
Suositut Tagit: 2024 gwm säiliö 300 bensiiniauto, Kiina 2024 gwm säiliö 300 bensiiniauton toimittajat

