Muutama päivä sitten saimme viralliselta edustajalta tietää, että Xingtu Yaoguang C-DM:n ennakkomyynti alkaa 21. helmikuuta ja uusi auto tulee myyntiin ensimmäisen vuosineljänneksen aikana. Xingtu Yaoguang C-DM on sijoitettu keskikokoinen SUV, jonka akseliväli on 2815 mm ja hybridijärjestelmä, joka koostuu 1,5 t moottorista ja sähkömoottorista. Akun kesto on 165 km, polttoaineenkulutus 4,2 litraa/100 km ja tehoreservi yli 1400 km.
Ulkonäön osalta Xingtu Yaoguang C-DM jatkaa mallin polttoaineversion yleissuunnittelua.Autossa on harjaton jäähdyttimen säleikkö, joka eroaa edellisen Xingtu-perheen säleikköstä ja edustaa uutta muotoilua. Ajovalojen muotoilu on pehmeämpi ja linjat tasaisempia, mikä on pehmeämpi verrattuna aiempaan konseptiautoon.Xingtu Yaoguang C-DM käyttää suosittua korin muotoilua liukuvalla selkänojalla. Korin sivu on yksinkertainen ja sileä, piilotettu ovenkahvat. Kattolinja alkaa laskeutua A-pilarin huipulta yhdistettynä jyrkästi kaltevaan D-pilariin, joten Yaoguang esittelee tietynlaista SUV-kupeen tyyliä. Korin mittojen osalta Yaoguangin pituus, leveys ja korkeus ovat 4781 mm, 1920 mm ja 1671 mm, ja akseliväli on 2815 mm.
Takaosan muotoilu on myös houkutteleva: sisäänrakennettu spoileri ja korkeat jarruvalot antavat autolle avantgardistisen ilmeen. Kohokohta on lävistävät LED-takavalot, jotka voidaan rytmittää musiikin tahtiin käyttämällä kolmea valomuotoa kieli. Pakojärjestelmä, jossa on neljä ulostuloa molemmilla puolilla, näyttää siistiltä, mutta itse asiassa se on vain koriste, ja autossa on silti piilotettu pakojärjestelmän muotoilu.
Xingtu Yaoguang C-DM:n sisustus jatkaa mallin polttoaineversion suunnittelutyyliä. Keskikonsolin muotoilu on yksinkertainen ja moderni, samoin kuin suosittu kahden näytön muotoilu. Näytön tiedot ovat selkeitä ja hallintalaitteet ovat käteviä. Ohjauspyörä on tasapohjainen ja varustettu kosketuspainikkeilla. Ilmanpoistoaukko mukautuu auton sisätilojen lineaariseen muotoiluun, mikä parantaa entisestään auton yleistä koordinaatiota sisustus.Auton sisustuksessa on käytetty korkealaatuisia materiaaleja sekä tyylikkäitä saumoja ja koristeraitoja, jotta kokonaisrakenne tulee näkyvämmäksi.
Mitä tulee tehoon, Yaoguang CDM on varustettu hybridijärjestelmällä, joka koostuu 1,5 T moottorista ja sähkömoottorista. Niiden joukossa on viidennen sukupolven erittäin tehokas ACTECO 1.5TGDI -hybridimoottori, jonka Miller-sykli teho on jopa 115 kW, maksimivääntö 220 Nm ja maksimi palamisteho 44,5%. kaksimoottorinen nelivetoinen malli varustetaan 3-nopealla DHT-vaihteistolla, joka kiihtyy 0-100 km/h vain 4,26 sekunnissa, akun kesto 165 km, polttoaineenkulutus 4,2 litraa/100 km ja täysi tehoreservi yli 1400 km.