Äskettäin paljastettiin erittäin odotetut viralliset kuvat MAEXTRO S800:sta.
22. marraskuuta "MAEXTRO Automobilen" virallinen Weibo-tili julkaistiin, ja samalla julkaistiin virallinen juliste, joka esitteli MAEXTRO S800:n suunnittelua. Aikakauden lippulaivamalliksi asetettu se pyrkii kilpailemaan luksus-ikoneiden, kuten Maybach S-sarjan ja Rolls-Royce Ghostin, kanssa. Yu Chengdongin aikaisempien huomautusten mukaan MAEXTRO S800 on lähes 5,5 metriä pitkä ja ylittää 99,99 % tiellä liikkuvista ajoneuvoista. Auton on määrä tehdä virallinen debyyttinsä Huawei Mate Brand -seremoniassa 26. marraskuuta.
Yu Chengdong jakoi joitain näkemyksiä MAEXTRO S800:sta etukäteen korostaen sen huomattavaa 5,5 metrin pituutta, joka ylittää melkein kaikki muut tiellä liikkuvat autot.
Kuten julisteesta käy ilmi, ajoneuvossa on silmiinpistävä purppura-hopea kaksisävyinen muotoilu. Sen dynaamista fastback-siluettia korostavat tyylikkäät ja pitkänomaiset linjat, jotka ulottuvat A-pilarista D-pilariin. Pidennetty runko on yhdistetty suuriin, kiillotettuihin hopeisiin renkaisiin, mikä luo ylellisen ja hallitsevan ilmeen. Kuten MAEXTROn virallinen kuvaus osuvasti sanoo: "Erittäin iso, erittäin arvokas, erittäin kirkas."
Pyörissä on "suuri pannukakku" -muotoilu, jonka keskellä on näkyvästi esillä MAEXTRO-logo. Pyörien logossa on kelluva muotoilu, jonka ansiosta se pysyy paikallaan pyörän pyörimisestä riippumatta. Kaksisävyinen runko ja erottuva pyörät korostavat entisestään ajoneuvon ylellistä identiteettiä.
MAEXTRO S800:n takaosassa on fastback-muotoilu ja läpimenevät takavalot. Takavaloryhmässä on lukuisia pistemäisiä valonlähteitä, jotka kimaltelevat kuin galaksi. MAEXTRO-logo on upotettu tyylikkäästi takavalokokoonpanoon. Takaosan vasemmassa alakulmassa on JAC Motors -merkki, kun taas "MAEXTRO S800" näkyy näkyvästi oikeassa alakulmassa. Spekulaatioiden mukaan takakatossa voi olla älykkäät ajo-ominaisuudet mahdollistava kamera, kun taas sisätiloissa elektroniset taustapeilit. Lisäksi latausportti on sijoitettu rungon vasemmalle takapuolelle.
Sisällä vakoilukuvat paljastavat minimalistisen ja hienostuneen muotoilun, ja keskikonsolia hallitsee integroitu näyttö. Ohjaamossa on myös kaksi langatonta latauspaneelia mobiililaitteille sekä kaksi mukinpidikettä eturivissä. Yu Chengdong on kuvaillut sisustusta "upeaksi", korostaen sen tilavuutta ja mukavuutta.
MAEXTRO S800:n odotetaan tulevan markkinoille ennen kevättä 2025, ja toisen mallin on määrä julkaista vuoden 2025 loppuun mennessä.