Reutersin mukaan Saksan metallityöntekijöiden ammattiliiton IG Metallin Stuttgartin haara ilmoitti, että 29. lokakuuta kello 2 paikallista aikaa (01.00 GMT) Porschen Stuttgartin autotehtaan työntekijät liittyivät lakkoon keskeisillä Saksan teollisuudenaloilla. saksalaisten työntekijöiden valtakunnallinen toiminta korkeampia palkkoja hakevien.
IG Metall Stuttgartin sivukonttori ilmoitti, että Porschen työntekijöiden lakko alkoi yövuorosta Zuffenhausenin tehtaalla, jota seurasi julkinen mielenosoitus Porsche-museon edessä 30 minuuttia myöhemmin.
Porschen työntekijät suunnittelevat lakkoa Saksan sähkö- ja metalliteollisuuden työntekijöiden kanssa painostaen työnantajia palkankorotuksiin.
Nämä toimet merkitsevät työehtosopimusneuvottelujen päättymistä. IG Metall ilmoitti, että ehdotetut palkankorotukset neuvotteluihin osallistuneille 3,9 miljoonalle työntekijälle olivat liian pieniä.
Työnantajaliitto ehdotti 3,6 prosentin palkankorotusta 27 kuukaudelle, mikä on huomattavasti pienempi kuin IG Metallin ehdottama 7 prosenttia. Yritykset ovat arvostelleet liiton vaatimuksia epärealistisina, kun otetaan huomioon Saksan teollisuuden nykyinen yleinen hidastuminen.
Saksan hallituksella on paineita uudistaa taloutta sen elvyttämiseksi kireän kansainvälisen kilpailun, heikon vientikysynnän ja perinteisten teollisuudenalojen rakenteellisten haasteiden keskellä.
Ammattiliitot kuitenkin korostavat, että Saksan inflaatio on edelleen korkea ja ammattitaitoista teknistä työvoimaa tarvitaan kipeästi. "Työntekijät välittävät nyt työnantajilleen jatkuvat hintapaineet, joita he kohtaavat kassalla varoituslakoilla. Palkkojen kasvun hillitseminen ei ratkaise ongelmia, se vain pahentaa maan ongelmia."
Porschen työntekijöiden lakko osuu samaan aikaan Volkswagenin työntekijöiden ja Volkswagen-konsernin johdon välisten jännitteiden kärjistymisen kanssa. Volkswagen-konserni aikoo sulkea kolme tehdasta Saksassa ja pienentää muiden laitosten kokoa samalla kun vähennetään kymmeniä tuhansia työpaikkoja, Volkswagenin tehtaan työneuvoston mukaan.
Viime viikolla Volkswagen-konsernin tytäryhtiö Porsche ilmoitti supistavansa jälleenmyyjäverkostoaan Kiinassa heikon kysynnän vuoksi ja paljasti suunnitelmia miljardien eurojen kustannusleikkauksista.