Geelyn ja Volvo Carsin yhdessä omistama automerkki Lynk & Co aikoo aloittaa Lynk & Co 07 EM-P PHEV (plug-in hybrid electric vehicle) -mallin ennakkomyynnin Auto China 2024 -tapahtumassa, joka alkaa 25. huhtikuuta. , Mu Jun, Lynk & Co Sales Co, Ltd:n varatoimitusjohtaja, sanoi Weibo-sivullaan 15. maaliskuuta. Lisäksi mallin virallinen markkinoilletulo ja toimitukset on suunniteltu toukokuulle.
Mu Junin mukaan Lynk & Co 07 EM-P:n hinta ei ole 199,000 yuania, kuten aiemmin arvioitiin. Myyntisuunnitelman mukaan Lynk & Co 07 EM-P -esittelyautojen ensimmäinen erä saapuu jälleenmyyjille maaliskuun loppuun mennessä, ja koeajoa odotetaan huhtikuun lopulla.
CMA Evo -alustalle rakennettu Lynk & Co 07 EM-P on perinyt ajovalojen suunnittelun Lynk & Co 08:sta, ja siinä on erottuva Dawn Light -LED-päiväajovalot. Etupaneeli on pyöristetty ja siinä on suuri ilmanottoaukko, joka on yhdistetty sivuilmakanaviin, mikä välittää vahvan urheilullisuuden tunteen.
Ajoneuvon sivuprofiili alentaa visuaalista painopistettä mustilla A/B/C-pilarilla ja katolla. Siinä on piilotetut ovenkahvat, jotka ovat yleinen ominaisuus uusissa energiaajoneuvoissa, mikä parantaa sen tyylikästä ulkonäköä. Takaosan muotoilu seuraa trendikkäitä läpimeneviä takavaloja, joissa on neljä suorakaiteen muotoista ulkonemaa, jotka lisäävät tunnistettavuutta. Musta spoileri ja suuri musta takapuskuri korostavat urheilullista tunnelmaa.
Lynk & Co 07 EM-P on 4 827 mm pitkä, 1 900 mm leveä ja 1 480 mm korkea, ja sen akseliväli on 2 843 mm.
Sisällä Lynk & Co 07 EM-P jatkaa Lynk & Co 08:n suunnittelua, ja siinä on 123-tuumainen LCD-kojetaulu ja 154- tuuman keskusohjausnäyttö, jossa on erittäin kapea kehys ja 2,5K resoluutio, joka käyttää Lynk & Co:n ja Meizun yhteistyössä kehittämää LYNK Flyme Auto -tietoviihdejärjestelmää. Ohjauspyörän kaksiväristä muotoilua täydentää elliptinen metallikoristelu, joka lisää modernia tunnelmaa. Keskuskonsolissa on langaton latausalusta älypuhelimille.
Konepellin alla Lynk & Co 07 EM-P on varustettu PHEV:lle omistetulla järjestelmällä, jossa yhdistyvät 1,5T-moottori ja sähkömoottori. Moottorin maksimiteho on 120 kW, ja litiumrautafosfaattiakku tukee 102 km:n WLTC-matkaa pelkällä akkuvirralla.