13. toukokuuta Geely Galaxy E5 ohjattiin virallisesti debyytti auto on Geely Galaxyn ensimmäinen globaali malli, joka on kehitetty samanaikaisesti sekä kotimaisille että ulkomaisille markkinoille, sekä ensimmäinen täysin sähköinen SUV. Galaxy E5 perustuu GEEA 3.0 elektroni-sähköiseen arkkitehtuuriin, ja siinä on CTB-akku-runko-integraatio, Galaxy 11-in-1 älykäs sähkökäyttö, Divine Shield Short Blade. Akku ja Flyme Auto -autokonejärjestelmä. Se on sijoitettu kompaktiksi katumaasturiksi, ja sen kotimaan hinnan tulevaisuuden odotetaan olevan 20-27,6 tuhatta dollaria.



Ulkonäön suhteen Galaxy E5 käyttää tiikerin kasvojen bionista muotoilua, LED-ajovalot näyttävät kimaltelevilta, C-muotoisten päiväajovalojen alla on tarkoitus jäljitellä tiikerin viiksien muotoilua visuaalisen vaikutuksen parantamiseksi. Lisäksi varsinainen malli on suljettu säleikkö, mutta Geely Galaxyn tunnusomaiset valon väreet - rytminen säleikkösuunnittelu säilyy myös jatkossakin, ja se näkyy huippuluokan malleissa. Korin väreissä uudesta autosta on saatavilla kuusi eri vaihtoehtoa: sameanpunainen, iltakirsikanpunainen, aamusumunharmaa, taivaansininen, aamunvalkoinen ja hohtavan hopea.



Sivulle tulee uusi auton muoto, joka on erittäin kompakti, ja useilla kaarevilla pinnoilla muodostavat visuaalisen valon ja varjon lomituksen vaikutelman. Galaxy E5:n rungon mitat pituus, leveys ja korkeus 4615/1901/1670mm, akseliväli 2750mm, lisäksi se on varustettu matalan tuulenvastuksen tyylipyörillä, rengaskoko 235/50 R19. auton takaosassa on läpitunkeva takavalosuunnittelu, sisustus luo 3D-vaikutelman, valaistu erittäin tunnistettavan jälkeen. Lisäksi auton C-pilarin kulmaikkunan muotoilu on myös innovatiivinen, mikä voi auttaa parantamaan takamatkustajan näkökenttää.


Tule autoon, Galaxy E5 palasi jälleen perinteisempään suunnittelutyyliin kelluvan keskusohjausnäytön + LCD-mittariston + HUD:n avulla, joka koostuu kolmesta autossa olevasta näytöstä, keskiohjausnäyttöön tulee sisäänrakennettu Flyme Auto -autojärjestelmä, ja varustettu ensimmäisellä kotimaisella autoluokan 7 nanometrin autosirulla Dragon Eagle I. Alla oleva näyttö säilyttää nupit ja osan nupeista. Näytön alapuolella on nuppi ja joitain fyysisiä painikkeita käytön helpottamiseksi, ohjauspyörässä on epäsäännöllinen tasapohjainen muoto, ja sisätilojen väri tarjoaa kolme vaihtoehtoa pilvenvalkoisesta, neon-sateenkaaresta ja hämärän sinisestä.

Sisäistuimet on valmistettu kahdesta toisiinsa yhdistetystä materiaalista, etuistuimet varustetaan vakiona 6-sähkösäädöllä, ja kalliimmissa malleissa on myös lämmitys-, tuuletus-, hieronta- ja muistitoiminnot; takaistuimen selkänoja tukee myös 30 asteen / 35 asteen kaksivaiheista säätöä ajon mukavuuden parantamiseksi. Lisäksi autossa on 33 säilytystilaa, ja se tukee erilaisia tilayhdistelmiä elämäntilanteen rikastamiseksi. Mukavuuden kannalta uusi auto varustetaan myös 16-kaiuttimella (niskatukien kaiuttimilla) WANOS-äänijärjestelmä.


Tehon suhteen uusi auto varustetaan älykkäällä 11-in-1 sähkömoottorilla, jonka moottorin enimmäisteho on 160 kW, mutta ominaissuorituskyky ja toimintasuorituskyky jäävät odottamaan virallista lisää paljastuksia.
