Tšekin liikenneministeri Martin Kupka totesi 3. marraskuuta, että kun EU:n tiukemmat hiilidioksidipäästösäännöt astuvat voimaan ensi vuonna, Tšekki liittyy Italiaan ja pyrkii estämään autonvalmistajia saamasta kovia sakkoja päästönormien noudattamatta jättämisestä, kertoo Reuters. .
Kupka totesi, että sähköajoneuvojen kysynnän vähenemisen vuoksi Euroopassa autonvalmistajilla on edessään merkittäviä haasteita uusien hiilidioksidipäästötavoitteiden saavuttamisessa. Hän lisäsi, että Tšekki ja Italia ovat päässeet sopimukseen yhtenäisen kannan esittämisestä Unkarin Budapestissa tällä viikolla järjestettävässä EU-johtajien kokouksessa.
Vuodesta 2025 alkaen EU alentaa uusien autojen keskimääräistä hiilidioksidipäästörajaa 116 grammasta kilometriltä 94 grammaan kilometriä kohden. Jokaisesta hiilidioksidigrammasta kilometriä kohden, joka ylittää rajan, autonvalmistajia uhkaa 95 euron (noin 103 dollarin) sakko ajoneuvoa kohden, jolloin sakko kerrotaan kokonaismäärällä myytyjen yksiköiden määrällä.
Kupka korosti, että myös autovalmistajilla on vaikeuksia mukauttaa tuotevalikoimaansa vastaamaan EU:n hiilidioksidipäästömääräyksiä. "Autonvalmistajat eivät pysty noudattamaan vaatimuksia, koska kiinnostus sähköajoneuvoihin on laskemassa kaikkialla Euroopassa", hän sanoi. "Jos autonvalmistajat joutuvat maksamaan sakkoja, heiltä puuttuu rahoitus tulevaan tutkimukseen ja kehitykseen."
EU:n toteuttama eurooppalainen vihreä sopimus ilmastonmuutoksen torjumiseksi ja saastumisen vähentämiseksi on kohdannut vastustusta joissakin EU-maissa, mukaan lukien Tšekin tasavalta. EU:n ensi vuonna tiukemmat hiilidioksidipäästörajat ovat tärkeä askel kohti suunniteltua uusien polttoainemoottoriajoneuvojen myyntikieltoa vuonna 2035.
Tšekin tasavallassa, jossa on 10,9 miljoonaa asukasta, on autoteollisuus, jonka osuus sen BKT:sta on noin 9 prosenttia. Viime vuonna maa valmisti 1,4 miljoonaa ajoneuvoa, mikä tekee siitä yhden Euroopan korkeimmista autonvalmistajista henkeä kohti. Tällä hetkellä Tšekin tasavallassa toimii kolme autonvalmistajaa: Skoda Auto (osa Volkswagen-konsernia), Hyundai Motor ja Toyota Motor.