Avatr 07:n uudet värit viralliset kuvat julkaistu: Avatr-faneille on nähtävä
Avatr julkaisi 10. heinäkuuta lisää virallisia värikuvia keskikokoisesta katumaasturistaan Avatr 07. Aiempien tietojen mukaan tässä mallissa on Huawein huippuluokan älykäs ajojärjestelmä ja HarmonyOS-ohjaamo, joka tarjoaa sekä puhdasta sähköä että laajennetun kantaman tehoa. järjestelmät. Arvioitu hintaluokka on 250,000 ja 350,000 yuania. Erityisesti uuden auton odotetaan tulevan ennakkomyyntiin kolmannella vuosineljänneksellä tai julkaistavaksi syyskuussa.
Äskettäin julkaistu väri on nimeltään "Pale Green". Tässä sävyssä käytetään kahden "iiris"-pigmentin sekoitusta, jotka on levitetty kahdeksalla päällystysprosessilla ja "kolme pinnoitetta ja kaksi leivontaa" (3C2B) -tekniikalla, sekä 70-mikronin ultrapaksu lakkapinnoite parantaakseen kiiltoa. Suunnittelussa on otettu käyttöön Avatrin "Future Elegance" -konsepti, jossa kaksikerroksiset LED-päiväajovalot lisäävät auton erottuvuutta.
Sivulta katsottuna Avatr 07:ssä on sileät rungon linjat ja hieman kalteva kattolinja, mikä antaa sille tyylikkään ja ketterän ulkonäön ilman keskikokoisille katumaastureille tyypillistä bulkkia. Takana se säilyttää Avatrin ainutlaatuisen muotoilutyylin, ja siinä on kapeat takavalot, jotka luovat puhtaan ja yksinkertaisen visuaalisen vaikutelman. Ajoneuvon mitat ovat 4825 mm pitkä, 1980 mm leveä ja 1620 (1610) mm korkea ja akseliväli 2940 mm.
Sisällä Avatr 07 keskittyy futuristiseen, ylelliseen ohjaamoteemaan, ja keskusohjausalue on korostettu täyteläisillä linjoilla, jotka luovat kerrostetun ja kolmiulotteisen ilmeen. Siinä on kapea banneri-LCD-mittaristo, kelluva keskusohjausnäyttö ja nelinäyttöinen näyttö, jonka molemmilla puolilla on elektroniset taustapeilit, mikä korostaa sen huipputeknistä tunnelmaa. Lisäksi istuimet on valmistettu kasviparkitusta helmiäisestä NAPPA-nahasta yhdistettynä pehmeään, ympäristöystävälliseen täyteen peittoon. Kojetaulu, ovipaneelit ja B-pilari on päällystetty suurella alueella PU-materiaalia sekä ihoystävällinen mokkakatto.
Samaan aikaan Avatr 07 on varustettu kahdella nollapainoistuimella, joissa on hieronta- ja tuuletustoiminnot rentouttavan tunnelman luomiseksi. Nämä istuimet tukevat yhden painikkeen nollapainovoimaa, lämmityksen ja ilmanvaihdon kaukokäynnistystä, istuimen mukavuutta, selkänojan puristumisen estoa ja erilaisia istuimen kiinnitystoimintoja, kuten lepo-, katselu- ja laulutiloja. Lisäksi auto tarjoaa vaikuttavan 3119 mm:n käyttötilan huonehinnan ollessa yli 65 %. Siinä on sähköisesti säädettävä selkänojan kulma ja takakosketusnäyttö (keskikyynärnojassa), joka mahdollistaa takaistuimen selkänojan kulman säätämisen, perämiehen painikkeen, sähköisen aurinkosuojan, istuinlämmityksen, tuuletuksen ja hierontatoiminnot.
Tehon suhteen Avatr 07 tarjoaa sekä laajennetun kantaman että puhtaasti sähköversioita. Laajennetussa versiossa on tehojärjestelmä, joka koostuu 1,5T:n toiminta-alueen laajentajasta ja moottorista, saatavilla kaksi- ja nelivetoisina kokoonpanoina. 1,5T:n toiminta-alueen laajentimen maksimiteho on 115 kW; kaksipyöräisessä versiossa on yksi moottori, jonka enimmäisteho on 231 kW, kun taas nelivetoisessa versiossa on kaksoismoottorit edessä ja takana 131 kW:lla ja 231 kW:lla. Se käyttää litiumrautafosfaattiakkua, jonka kapasiteetti on 39,05 kWh, mikä tarjoaa CLTC:n puhdassähköisen toimintamatkan 230 km kaksipyörävetoiselle versiolle ja 220 km nelivetoiselle versiolle.
Avatr 07:n puhdassähköinen versio on saatavana myös kaksi- ja nelivetoisina versioina. Kaksipyöräisen version sähkömoottorin maksimiteho on 252 kW, kun taas nelivetoisessa versiossa on etu- ja takamoottorit, joiden enimmäisteho on 188 kW ja 252 kW. Molemmat versiot on varustettu CATL:n toimittamilla litiumrautafosfaattiakuilla, jotka tarjoavat puhtaasti sähköisen toimintamatkan 650 km kaksipyörävetoiselle versiolle ja 610 km nelivetoiselle versiolle.