Äskettäin olemme saaneet luotettavista lähteistä tietää, että vuoden 2025 Dongfeng Peugeot 408X julkaistaan heinäkuun 12. päivänä. Se on sijoitettu keskikokoiseksi autoksi, se on rakennettu EMP2 V3 -alustalle ja siinä on 1.6T moottori koko sarjassa.
Ulkonäön suhteen Dongfeng Peugeot 408X ilmentää Peugeotin uusinta muotoilukieltä vahvalla visuaalisella vetovoimalla. Etupuolta korostaa reunaton matriisiilmanottoaukon säleikkö, jota täydentävät terävät hampaamaiset päiväajovalot. Kapeat ja pitkänomaiset leijonansilmäajovalot korostavat entisestään ajoneuvon dynaamista asennetta.
Dongfeng Peugeot 408X:n muotoilu nojaa crossover-tyyliin, ja siinä on runko, jossa on matala etu- ja korkea vyötärölinja takana, mikä parantaa sen urheilullista asentoa. Autossa on Fastback-kattolinja, ja fastback-perä sekä viistoperäinen takaluukku vaikuttavat sen tyylikkääseen profiiliin. Takavalot ovat sirot ja ulottuvat mustia koristeliuskoja pitkin korostaen visuaalisesti takaosan leveyttä. Yksityiskohtien osalta takapuskurissa on useita vaakasuoria linjoja, hopeisia korostuksia ja piilotettu pakoputkisto pohjassa.
Sisätilojen suhteen Dongfeng Peugeot 408X käyttää Peugeot i-Cockpit -ohjaamosuunnittelua, jonka tarkoituksena on luoda taistelutyylisempi sisäilmapiiri. Autossa on 1025-tuumainen LCD-mittari, 1025-tuumainen keskusohjausnäyttö ja 97-tuumainen i-Toggles-alinäyttö sekä joitakin fyysisiä painikkeita säilytetään. Keskikonsolin alla oleva vaihdemekanismi on uusin elektroninen vipumalli.
Korin koon suhteen Dongfeng Peugeot 408X:n pituus, leveys ja korkeus on 4705/1859/1502 mm, ja akseliväli on 2787 mm. Tehon suhteen nykyiset myynnissä olevat mallit on varustettu Dongfeng Peugeot Automobile Co., Ltd:n valmistamalla 1.6T-moottorilla mallilla 5G06, jonka enimmäisteho on 129 kilowattia. Vaihteiston suhteen se yhdistetään 8AT-vaihteiston kanssa. Samaan aikaan uuden auton vähimmäismaavara on 194 mm (166 mm täyteen lastattuna), 16 asteen lähestymiskulma ja 21 asteen lähtökulma, joten se sopeutuu paremmin käytettäväksi useissa maastoissa ja skenaarioissa.