Muutama päivä sitten Lei Jun ilmoitti hirssisijoittajakonferenssissa, että 20. huhtikuuta hirssi SU7 lukkotilaus on ylittänyt 70,000 yksikköä. Niistä kalleimmalla Max-versiolla on eniten tilauksia, 43,16 %; seuraa halvin vakioversio ja keskihintainen Pro-versio, joiden osuus on 28,57 % ja 28,27 %. Suurin osa omistajista tilauksissa valitsi elegantin harmaan värin, jota seurasivat utuvioletti ja sitten lahdensininen ja oliivinvihreä. Naisostajien osuus Xiaomi SU7:n käyttäjistä oli 28 prosenttia.
Huhtikuun toisen viikon toimitustietojen osalta Xiaomi SU7 jatkoi nopeaa vauhtiaan, ja terminaalin myynti hyppäsi 1 093 yksiköstä 2 397 yksikköön yhdessä viikossa. Sitä vastoin useat ydinkilpailijat ovat suhteellisen vakaita, ja niissä on nousuja ja laskuja. Jos tämä vauhti jatkuu, tämä 20-30 miljoonan yuanin markkinarakenne saattaa horjua ja muuttua.
| Xiaomi SU7:n ja sen pääkilpailijoiden päätemyynti Kiinassa huhtikuussa | |||
| ajoneuvotyyppi | Terminaalimyynti huhtikuun ensimmäisellä viikolla | Terminaalimyynti huhtikuun toisella viikolla | Huhtikuun terminaalimyynti (yhteensä) |
| Xiaomi SU7 | 1093 | 2397 | 3490 |
| Tesla Model 3 | 519 | 1556 | 2075 |
| Zeekr 001 | 2625 | 2303 | 4928 |
| Zeekr 007 | 450 | 242 | 692 |
Terminaalimyynnin toiselta viikolta, Qingming-festivaalin jälkeen, kaikki eivät ole lisääntyneet. Tällä hetkellä SU7:n pääkilpailija on itse asiassa edelleen äärimmäinen Krypton 001, vaikka tällä viikolla ylitti äärimmäisen Krypton 001:n, mutta äärimmäinen Krypton 001 kahden viikon edistymisestä on edelleen suhteellisen tasaista, loppujen lopuksi siellä on tietty määrä Suusta suuhun -tukea, ja uskon, että kahden auton takaosa puree erittäin tiukasti.
Live-lähetyksessä muutama päivä sitten Lei Jun sanoi, että perustamisversion jälkeen Xiaomi SU7:n tavallinen versio vakioversiosta ja Max-versio (Lei Jun kutsutaan viralliseksi versioksi) on avannut toimituksen. Suunnitelman mukaan Xiaomi SU7:n viimeisin versio, Pro-versio, toimitetaan toukokuun lopussa. Lei Jun sanoi, että Xiaomi SU7:n tilaukset ovat 3-5 kertaa suuremmat kuin aiemmin odotettiin, ja koko tuotanto on jo käynnissä toimitusten täyttämiseksi.
Xiaomi SU7 on sijoitettu keskikokoiseksi autoksi, jonka hinta on 215 900-299 900 yuania, ja uuden auton auton moottori on varustettu 8295-sirulla, joka toteuttaa viiden näytön yhteenliittämisen, mukaan lukien HUD ja takanäyttö. , ja se on varustettu Surge OS -järjestelmällä ja voidaan yhdistää Xiaomin ekosysteemiin. Uusi auto perustuu 800 V:n arkkitehtuuriin, 15 minuuttia täyteen 510 km, 0-100km/h kiihtyvyys 2,78 sekuntia, huippunopeus 210 km/h, CLTC toimintasäde 810 km. varustettu 1 LIDAR-, 2 Nvidia DRIVE Orin -sirulla, aritmeettinen teho 508TOPS, koko järjestelmä tukee nopeaa NOA:ta, kaupunkien NOA avataan myöhemmin.