Hybridiauto Toyota Prado BX SUV-versio Tuotekuvaus
Hardcore SUV -tyyli on aina ollut suurelta osin laatikkomainen, ja täysin uusi 2024 Toyota Prado jatkaa tätä perinnettä vahvalla retrotyylillä. Markkinoille lanseeratussa uudessa Pradossa on kaksi etupaneelia, nimittäin pyöreä vaalea retrotyylinen etupaneeli ja suorakaiteen muotoinen suorakaiteen muotoinen etupaneeli. Yksi pyöreistä retro-ajovaloista on lähtötason crossing BX -yksityisversio, pyöreän ajovalon lisäksi, jonka keskiosassa ei ole kromiverhoilua reunoilla, tuntuu pyöreiden ajovalojen retro-maku olevan vahvempi. Mutta on hyviä ja huonoja puolia, crossing BX Edition on koko sarjan ainoa versio, jota ei ole varustettu LED-sumuvaloilla.


Ulkoisesti uudella Prado SUV:lla ja uudella Lexus GX:llä on sama siluetti, jossa on edestä taakse kulkeva suora vyötärölinja ja neliömäiset, leveät pyörät, jotka korostavat off-road-tuntumaa ja lisäävät ajoneuvon jäykkyyttä entisestään. Uuden Pradon rungon pituus, leveys ja korkeus ovat 4925/1980/1870 mm, ja akselivälin pituus on - 2850 mm. Nykyiseen malliin verrattuna pituus kasvaa 100 mm, korkeus 20 mm ja akselivälin pituus 60 mm. Maastossa uuden Pradon lähestymis-, lähtö- ja ohituskulmat ovat 31, 22 ja 25 astetta, ja maavara on 221 mm.

Kaikissa uuden Prado Hybrid Electric Vehicle -ajoneuvon malleissa on vakiona 18-tuumaiset mattamustat monipuolaiset pyörät ja Dunlop-maastorenkaat, kuten kuvassa. Lisäksi kaikki mallit on varustettu kiinteillä polkimilla. Lopuksi, ulkovärien osalta uusi Prado tarjoaa kuluttajille Platinum White, Ink Black, Polar Gray ja Platinum Bronze metallivärejä.

Täysin uuden Pradon takavaloissa on pitkittäinen asettelu, joka säilyttää alkuperäisen off-road-tyylinsä, ja Land Cruiser- ja Toyota-logot takapaneelissa on myös viimeistelty mustalla. On syytä huomata, että uusi Prado periaatteessa korvaa perinteisen häränpäälogon englanninkielisellä Toyota-logolla.

Sisustus: Paranneltu muotoilu, 8155-siru
Uuden Prado-bensiinihybridiauton sisusta pääsee eroon edellisen mallin yksitoikkoisesta, rasvaisesta ilmeestä. Uudessa sisustuksessa näyttää olevan useita kerroksia. Lisäksi tehokkaissa katumaastureissa on usein suuret visuaaliset kuolleet kulmat, mutta uudessa Pradossa on erittäin tilava näkyvyys eteenpäin, ja kaksi sivuikkunalinjaa edessä ovat noin 30 mm alempana kuin vanhassa mallissa. Lopuksi uudessa Pradossa on kolme sisäväriä: musta, beige ja kastanjanruskea.

Keskiohjausnäytössä on 123- tuuman näyttö (10,25 tuuman alimmilla kokoonpanoilla) kaikissa paitsi alimmassa kokoonpanossa, ja keskiohjausautojärjestelmä on optimoitu tukemaan CarPlay-/CarLife-/HiCar-, WeChat- langattomat tilat, "älykäs koti" ja niin edelleen. Qualcomm Snapdragon 8155 -siruun perustuva autojärjestelmä tukee räätälöityä OTA-päivitystä. Lopuksi kaikissa malleissa on vakiona yhden kosketuksen käynnistys ja avaimeton oven avaaminen.

Turvaominaisuuksien osalta kaikki mallit on varustettu Toyota Safety Sense -järjestelmällä ja huippumalli on varustettu siihen perustuvalla FCTA-ajoneuvojen hälytysjärjestelmällä. Lisäksi, alinta mallia lukuun ottamatta, muut mallit on varustettu DMC-kuljettajan valvonnalla, BSM-kuolleen kulman valvonnalla, poistumisvapaan oven varoituksella, RCTA-takakuolleen kulman valvonnalla, panoraamamonitorilla ja PKSB-pysäköinnin törmäysvaimennusjärjestelmällä. Lopuksi huippumallissa on DAC Downhill Assist, ryömintäohjaus ja LCA-kaistanvaihtoavustin.
Teho: 2.4T hybridijärjestelmä
Täysin uusi Prado Hybrid jättää suuren iskutilavuuden vapaasti hengittävän moottorin 2.4- 1MT HEV-superhybridijärjestelmään, joka on varustettu tasavirtamoottorilla ja 8-nopeuksisella manuaalivaihteistolla, maksimaalisella teholla. 18.0 % 243 kW:iin ja maksimivääntömomentti kasvoi 72,6 %. 630 Nm asti. Järjestelmän polttoaineenkulutus on 10,11 l/100 km (WLTC-olosuhteissa).

Tuoteparametrit
| elementti | 2024 Toyota Prado 2.4T BX |
| Ohjaus | Vasen |
| Moottorin teho | < 4л |
| Tehdä | FAV Toyota |
| Tyyppi | SUV |
| Polttoaine | Sähköinen |
| moottorin tyyppi | Luonnollisesti hengittävä |
| Sylinterit | 4 |
| Suurin teho (ps) | 200-250Ps |
| Tarttuminen | Puoliautomaattinen |
| Suora vuoronumero | 4 |
| Suurin vääntömomentti (Nm) | Suurin tai yhtä suuri kuin 500 Nm |
| Akseliväli | 2500-3000mm |
| Istumapaikkojen määrä | 5 |
| Bensatankin tilavuus | Enintään 50 l |
| Omapaino | 2000-2500 kg |
| Ajaa | neliveto |
| Etujousitus | McPherson |
| Takajousitus | Vääntöpalkki, itsenäinen jousitus |
| Ohjausjärjestelmä | Sähköinen |
| Käsijarru | Sähköinen |
| Jarrujärjestelmä | Etulevy + takalevy |
| Turvatyynyt | 2 |
| TPMS (Tire Pressure Monitoring System) | Joo |
| ABS (lukkiutumaton jarrujärjestelmä) | Joo |
| ESC (elektroninen ajonvakautusjärjestelmä) | Joo |
| Tutka | Etu 4+Taka 2 |
| Takakamera | 360 astetta |
| Vakionopeudensäädin | ACC |
| Kattoluukku | Kattoluukku |
| Ohjauspyörä | Monitoiminen |
| Istuimen materiaali | Tekstiili |
| Sisäpuolen väri | Kevyt |
| Kuljettajan istuimen säätö | Sähköinen |
| Apuohjaajan istuimen säätö | Sähköinen |
| Kosketusnäyttö | Joo |
| Auton viihdejärjestelmä | Joo |
| Ilmastointilaite | Hallinto |
| Ajovalo | jää |
| Päivänvalo | jää |
TO PEV sijaitsee Itä-Kiinassa ja on erikoistunut kiinalaisten autojen vientikauppaan. Olemme solmineet pitkäaikaisia yhteistyösuhteita useimpien kiinalaisten autonvalmistajien kanssa, joten meillä on riittävästi ajoneuvoja, jotka ovat investoineet huoltoyhtiöön Xinjiangissa ja parantaneet ajoneuvojen kuljetusten tehokkuutta ja varmistaneet ajoneuvojen turvallisuuden useita ulkomaisia yrityksiä Kirgisiassa, Valko-Venäjällä ja Moskovassa, joiden näyttelytilat ovat yli 800 neliömetriä autojen tukkumyyntiä varten. Tämä ulkomainen yritys voi hoitaa tulliselvityksen, valuuttamaksun, kuljetuksen, varastoinnin ja toimituksen autojen turvallisen toiminnan varmistamiseksi Tiimimme on ammattitaitoinen, tehokas ja turvallinen. Kaikkien asiakkaillemme annettujen lupausten täyttäminen on yrityksemme ja työntekijöidemme perusvaatimus ja toimintaohje.

FAQ
K: 1. Mistä malleista ja tyyleistä meidän on valittava?
V: Tarjoamme laajan valikoiman malleja, mukaan lukien sedanit, maastoautot ja niin edelleen. Katso lisätietoja luettelostamme.
K: 2. Mitkä kansalliset ja alueelliset standardit ajoneuvomme täyttävät?
V: Ajoneuvomme täyttävät monien maiden ja alueiden standardit, mukaan lukien voittajamaat ja Lähi-idän. Valitsemme ne paikallisten standardien ja asiakkaiden vaatimusten mukaisesti.
K: 3. Mitä voit ostaa meiltä?
V: Uudet polttoaineautot, käytetyt autot, pienet kuorma-autot, tila-autot
K: 4. Tarkistatko kaikki tavarat ennen lähettämistä?
V: Kyllä, olemme läpäisseet 100 % testauksen ennen toimitusta (peruslaitteiden testaus sisältää myös tien, mäen, sateen, hiekkatien jne. testauksen). Lisäksi lähetämme sinulle yksityiskohtaisia kuvia ja videoita ennen toimitusta.
K: 5. Kuinka voin taata tilaukseni tilauksen tekemisen jälkeen?
V: Seuraamme tilaustasi ja toimitamme videomateriaalia tuotannosta koko prosessin ajan. Toimituksen jälkeen ilmoitetaan myös ajoneuvon sijainti.
Sitä seurataan ja tarjotaan sinulle, kunnes saat sen. Siellä on myös oma asiakastukitiimi, joka vastaanottaa jatkopalautteesi.
K: 6. Oletko tehdas- tai kauppayhtiö?
V: Olemme vienti- ja kauppayhtiö, jolla on runsaasti kokemusta ulkomaankaupasta ja vahvat resurssit kansainvälisessä logistiikassa.
Meillä on yhden luukun palvelu, joka säästää paljon ikäviä prosesseja ja aikaa. Jos olet kiinnostunut Toyota Prado BX Hybrid SUV -versiosta, jätä tietosi, niin henkilökuntamme ottaa sinuun yhteyttä myöhemmin.
Suositut Tagit: toyota prado bx hybridiauton katumaasturiversio, Kiina toyota prado bx hybridiauton maastoautoversion toimittajat





