Lippulaiva keski{0}}--uusi-energiasedaninaBYD Hantarjoaa sekä puhtaasti sähköisiä että plug-in-{0}}hybridivoimanlähteitä, mikä luo ainutlaatuisen kilpailuedun segmentissään. VerrattunaTesla Model 3 Se vastaa paremmin monipuolisiin liikkumistarpeisiin, ja sillä on erityisen suuria etuja sisätiloissa ja käytännöllisyydessä.Vuoden 2026 päivityksessä keskitytään BYD Han L:ään. Tämän puolivälin -syklin kasvojenkohotuksen jälkeen malli saavuttaa kattavan älykkyyden, suorituskyvyn ja koetun ylellisyyden parannuksia, ja siitä tulee BYD:n ydintarjonta uusien premium-sedanin markkinoilla.
Ulkoinen suunnittelu


Edessä on suljettu-pois-tyyli yhdistettynä täys-leveään LED-valonauhaan, joka ulottuu molemmille puolille ja integroituu teräviin ajovalaisimiin, mikä lisää merkittävästi visuaalista leveyttä. Puhtaat ja hillityt linjat luovat rauhallisen ja ensiluokkaisen lippulaivan läsnäolon. Verrattuna aggressiivisempaan suunnitteluunXPeng P7+, BYD Han tarjoaa komeamman ja tasaisemman visuaalisen vaikutelman. Alemmalla-ilmanottoalueella on hienostuneet säleikön yksityiskohdat, jotka parantavat aerodynaamista suorituskykyä ja lisäävät visuaalista syvyyttä keski{2}}--suuren sedanin esteettisten odotusten mukaisesti.


Sivuprofiili on yksi BYD Hanin muotoilun kohokohdista. Sujuva fastback-kattolinja ulottuu pehmeästi taakse, ja piilotetut ovenkahvat parantavat entisestään aerodynaamista tehokkuutta.Hyvin-tasapainoiset mittasuhteet ja pitkä akseliväli luovat hoikan ja tyylikkään sivusiluetin. 19{5}}tuumaiset monipuolapyörät- yhdistettynä matalaan asentoon välittävät vahvan urheilullisen luonteen. VerrattunaChangan Automobile Qiyuan A07, BYD Han tarjoaa paremman tasapainon urheilullisuuden ja ensiluokkaisen läsnäolon välillä. Muotoillut ovien alapinnat lisäävät kolmiulotteisuutta ja täyteläisiä valo-ja-varjotehosteita.


Takaosa toistaa etuosan, ja täysleveä takavaloryhmä on visuaalinen keskipiste. Sisäinen valomerkki on erittäin hienostunut ja tarjoaa erinomaisen tunnistuksen yöllä. Alempi diffuusori käyttää yksinkertaistettua muotoilua, joka säilyttää urheilullisen tunteen näyttämättä kuitenkaan liioitellulta. Kaksi-ulostuloaukkoa ja koristeelliset pakokaasuelementit vahvistavat entisestään urheilullista luonnetta. Hienovarainen takaluukun spoileri ei ainoastaan lisää visuaalista kerrostusta, vaan tarjoaa myös lisäpuristusvoimaa suurilla nopeuksilla, mikä parantaa vakautta.Zeekr 007, takaosan muotoilu keskittyy enemmän ylellisyyden ja urheilullisuuden tasapainoiseen sekoitukseen.
Sisustuksen käsityö
Sisällä BYD Han -sisustus tarjoaa vahvan ylellisyyden ja tekniikan tunteen. Ohjaamossa on selkeä, kuljettajalle{1}}suuntautunut asettelu intuitiivista käyttöä varten. Suuri kelluva keskuskosketusnäyttö tarjoaa korkean resoluution ja tasaisen reagoivuuden. Infotainment-järjestelmä tukee ääniohjausta, navigointia ja viihdetoimintoja. Näytön alapuolella olevat fyysiset painikkeet on minimoitu ja rajoitettu olennaisiin toimintoihin, mikä pitää kojelaudan puhtaana ja puhtaana. Laajat pehmeät-kosketusmateriaalit, hienostuneet tikkaukset, metalliverhoilu ja puu{7}}syistä korostavat ensiluokkaista tunnelmaa.


Pitkän akselivälin ansiosta sekä edessä että takana matkustavat nauttivat runsaasta jalkatilasta. Myös pitemmät matkustajat voivat löytää mukavan istuma-asennon. Etuistuimet tarjoavat erinomaisen sivutuen ja iskunvaimennuksen. Monisuuntainen tehonsäätö mahdollistaa eri vartalotyyppien kuljettajien helposti löytää ihanteellisen ajoasennon.


Takaistuimet ovat yhtä vaikuttavat. Istuintyynyn pituus antaa hyvän tuen reisille, ja säädettävä selkänojan kulma lisää mukavuutta. Takaosan keskikyynärnojassa on mukinpidikkeet ja ohjauspainikkeet, mikä parantaa matkustajan kokemusta entisestään. VerrattunaXiaomi SU7, BYD Han tarjoaa erinomaisen{0}}takaistuimen mukavuuden ja vahvemman tilantuntuman.
Voimansiirto ja energiankulutus
BYD Han EV toimii puhtaan-sähköisenä versiona ja se on varustettu tehokkaalla-kestomagneettisilla-synkronimoottoreilla, jotka tuottavat tasaisen ja tehokkaan tehon. Hybridimuunnelmien pistoke- omaksuu BYD:n viidennen-sukupolven DM-teknologian, mikä muodostaa kaksinkertaisen ccc-sarjan.7}DMp-sarjan. suorituskyky on erityisen vaikuttava. Kaksimoottorinen AWD-versio saavuttaa 0–100 km/h vain 3,9 sekunnissa, mikä on luokkansa useimpia kilpailijoita parempi. Voimansiirto on välitöntä ja vahvaa, mikä varmistaa varman ohituksen kaupunki- ja maantiellä. AWD-järjestelmä jakaa vääntömomentin älykkäästi etu- ja taka-akselien välillä parantaen merkittävästi pitoa ja vakautta erityisesti märillä teillä ja mutkissa.


Energiatehokkuus on yksi BYD Han EV:n ydinvahvuuksista. Sen sähköinen toimintasäde kattaa helposti päivittäiset työmatkat ja keskipitkän matkan-matkat, kun taas nopea-latauskyky vähentää huomattavasti latausahdistusta. Pistoke-hybridiversioiden polttoaineenkulutus on vain 2,6 l/100 km. Täydellä säiliöllä ja täyteen ladatulla akulla kokonaisajomatka ylittää 1 500 km, mikä tekee pitkän{11}}matkan matkustamisesta paljon kätevämpää ja kustannustehokkaampaa kuin perinteiset polttoainetta käyttävät ajoneuvot.
Alusta ja ajodynamiikka
BYD Han on varustettu älykkäällä YunNian-C-vaimennusjärjestelmällä. Alustan viritys löytää erinomaisen tasapainon mukavuuden ja urheilullisuuden välillä. Tien epätasaisuudet ja nopeuskuormat suodatetaan tehokkaasti, mikä parantaa merkittävästi ajomukavuutta. Samaan aikaan jousituksen tuki pysyy vahvana pitäen korin kallistuksen hyvin hallinnassa kaarteissa. Ohjaus on tarkkaa ja painotettua-kevyt pienillä nopeuksilla ja vakaa suurilla nopeuksilla. Kaiken kaikkiaan NVH-suorituskyky on erinomainen, ja se tarjoaa hiljaisen ja hienostuneen matkustamoympäristön, joka ylittää useimmat tämän luokan kilpailijat.


Älykkäät järjestelmät
BYD Han L sisältää edistyneen DiPilot 300 "God's Eye" -apujärjestelmän-kuljettajan, jota tukevat LiDAR-anturit ja suuritehoiset-laskenta-sirut. Sen älykäs ajokyky saavuttaa alan-johtavan tason, mikä mahdollistaa sekä maantie- että kaupunkinavigoinnin, mukaan lukien automaattiset kaistanvaihdot (NOA). Täysi-skenaarion automaattinen pysäköintijärjestelmä kattaa monenlaisia pysäköintitilanteita ja vähentää merkittävästi kuljettajan työmäärää. Aktiiviset turvatoiminnot, kuten automaattinen AEB-hätäjarrutus ja BSD-kuolleen{9}}pisteen tunnistus, parantavat ajoturvallisuutta kokonaisvaltaisesti. Verrattuna Tesla Model 3:n-kuljettajan apujärjestelmään, BYD Han tarjoaa vahvemman lokalisoinnin ja paremman käytettävyyden todellisessa-maailmassa Kiinan tieolosuhteissa. Ääni-avustaja tukee usean alueen herätystä-ja "näkee-ja{18}{}todella 9 erittäin kätevää ihmisten vuorovaikutusta.
Lastikapasiteetti
BYD Han tarjoaa käytännöllisen ja hyvin{0}}muotoisen tavaratilan, joka sopii päivittäisiin ostos- ja matkatarpeisiin. Leveä aukko helpottaa suurten tavaroiden lastaamista.Takaistuimet tukevat kahtia taittamista, mikä laajentaa entisestään tavaratilaa pitkiä matkoja ja tilaa vieviä tavaroita varten.Myös-hytissä oleva säilytystila on suunniteltu harkitusti, sillä keskikonsolin alla, ovipaneeleissa ja keskikyynärnojan laatikossa on säilytyslokeroita, mikä tekee jokapäiväisestä käytöstä erittäin kätevää.


Lippulaivan edut ja markkina-asema
Malliston lippulaivavarusteena BYD Han -lippulaiva yhdistää ylellisyyden ja suorituskyvyn korkeimmalla tasolla. Se on täysin varustettu edistyneellä kuljettajan apuvälineellä, ensiluokkaisilla sisustusmateriaaleilla ja tehokkaalla kaksois-moottorin AWD-suorituskyvyllä. Verrattuna samalla tavalla sijaitseviin uusiin premium--energiasedaneihin, sen hinnoittelu tarjoaa erinomaisen vastineen rahalle. 300 000 RMB{7}}luokan uusien-energiasedan-segmentissä se luo ainutlaatuisen kilpailuaseman. BYD:n Blade Battery -akun, kypsän voimansiirtoteknologian, korkeatasoisen-älykkäiden järjestelmien ja ensiluokkaisen ulko- ja sisäsuunnittelun ansiosta BYD Han erottuu edukseen kaikin puolin}}{{1}. keski--suuret uudet-energiaperävaunumarkkinat. Sen kaksois-voimansiirtostrategia vastaa asiakkaiden erilaisiin tarpeisiin: puhdas-sähköinen versio sopii päivittäiseen kaupunkiliikenteeseen, kun taas plug--hybridiversio palvelee monipuolista ja pitkien matkojen lisävarusteiden valikoimaa. mahdollistaa yksilöllisen räätälöinnin sekä estetiikan että toiminnallisuuden kannalta. BYD Han tarjoaa mukavan, kätevän ja nautinnollisen ajokokemuksen, olipa kyseessä päivittäinen työmatka, perhekäyttö tai pitkiä{22}}omaajo{25}}matkoja. Kattava 2026-päivitys nostaa sen yleisen tuotevahvuuden uudelle tasolle, tehden siitä etalon huippuluokan uuden energian sedan-segmentissä.
BYD Hanin tekniset tiedot
| parametri | 2026 Han DM-i Smart Driving Edition 245KM Enjoy Edition | Han 2026 EV Intelligent Driving Edition 635KM Navigation Edition |
| EXW | $29,377 | $29,795 |
| Valmistajat | BYD | BYD |
| taso | Keskikokoiset--suuret-ajoneuvot | Keskikokoiset--suuret-ajoneuvot |
| Energiatyyppi | Kytke{0}}hybridi | puhdasta sähköä |
| Ympäristöstandardit | Kansallinen VI | - |
| Aloituspäivämäärä | 2026/2/6 | 2026/2/6 |
| WLTC puhdas sähkökäyttöinen toimintamatka (km) | 180 | - |
| CLTC puhtaan sähkön toimintamatka (km) | 245 | 635 |
| Akun pikalatausaika (tuntia) | - | 0.33 |
| Akun pikalatausalue (%) | - | 30-80 |
| Suurin teho (kW) | - | 170 |
| Suurin vääntömomentti (N·m) | - | 360 |
| vaihdelaatikko | E-CVT portaattomasti säädettävä vaihteisto | Sähköauton yksivaihteinen{0}}vaihteisto |
| Kehon rakenne | 4-ovinen, 5-paikkainen sedan | 4-ovinen, 5-paikkainen sedan |
| moottori | 1.5T 156hv L4 | puhdasta sähköä |
| Sähkömoottori (Ps) | 272 | 231 |
| Pituus × Leveys × Korkeus (mm) | 4995×1910×1495 | 4995×1910×1495 |
| Virallinen kiihtyvyys 0-100 km/h | 6.7 | 6.9 |
| Suurin nopeus (km/h) | 200 | 190 |
| WLTC yhdistetty polttoaineenkulutus (l/100km) | 0.67 | - |
| Vähimmäispolttoaineenkulutus ladattuna (L/100km) WLTC | 4.49 | - |
| Vähimmäispolttoaineenkulutus ladattuna (L/100km) NEDC | 3.44 | - |
| Sähkön{0}}ekvivalentti polttoaineenkulutus (l/100 km) | - | 1.35 |
| Öljyn ja sähkön yhdistetty kulutus (l/100km) | 2.52 | - |
| Koko ajoneuvon takuu | Kuusi vuotta tai 150 000 kilometriä | Kuusi vuotta tai 150 000 kilometriä |
| Omapaino (kg) | 2045 | 1980 |
| Suurin kantavuus (kg) | 2470 | 2405 |
| Akseliväli (mm) | 2920 | 2920 |
| Eturadan leveys (mm) | 1640 | 1640 |
| Raide takaleveys (mm) | 1650 | 1650 |
| Lähestymiskulma ( aste ) | 13 | 13 |
| Lähtökulma ( aste ) | 14 | 14 |
| Pienin kääntösäde (m) | 6.15 | 6.15 |
| Polttoainesäiliön tilavuus (l) | 50 | - |
| Vetokerroin (Cd) | - | 0.233 |
| Moottorin malli | BYD472ZQB | - |
| Syrjäytyminen (ml) | 1498 | - |
| Saantimuoto | Turboahdettu | - |
| Suurin hevosvoima (Ps) | 156 | - |
| Suurin teho (kW) | 115 | - |
| Suurin vääntömomentti (N·m) | 225 | - |
| polttoaineluokka | Ei. 92 | - |
| Etumoottorin malli | TZ210XYD | TZ200XYAP |
| Moottorin tyyppi | Kestomagneetti/synkroninen | Kestomagneetti/synkroninen |
| Sähkömoottorien kokonaisteho (kW) | 200 | 170 |
| Sähkömoottorin kokonaisvääntömomentti (N·m) | 315 | 360 |
| Käyttömoottoreiden lukumäärä | yksi moottori | yksi moottori |
| Moottorin asettelu | Edessä | Edessä |
| Ensimmäisen omistajan takuupolitiikka kolmen avainelektroniikkaan (akku, moottori ja elektroniset ohjaimet) | Elinikäinen takuu / ei{0}}kaupallinen | Elinikäinen takuu / ei{0}}kaupallinen |
| Akun tyyppi | Litium-rautafosfaattiakut | Litium-rautafosfaattiakut |
| Akkukennojen merkit | Freddie | Freddie |
| Akun patentoitu tekniikka | Terän akku | Terän akku |
| Akun energia (kWh) | 29.4 | 67.4 |
| Energiankulutus 100 kilometriä kohden (kWh/100km) | 15.9 | 11.6 |
| Nopea latausteho (kW) | 69 | 130 |
| hidas latausportin sijainti | auton oikea takapuoli | auton oikea takapuoli |
| Pikalatausportin sijainti | auton oikea takapuoli | auton oikea takapuoli |
| Ulkoinen vaihtovirtapurkausteho (kW) | 6 | 6 |
| Vaihteiden lukumäärä | Jatkuvasti muuttuva vaihteisto | 1 |
| Vaihteiston tyyppi | Elektroninen portaaton vaihteisto (E-CVT) | Kiinteä välityssuhde vaihteisto |
| ajotapa | Etu-moottori, etu-veto | Etu-moottori, etu-veto |
| Etujousituksen tyyppi | MacPherson riippumaton jousitus | MacPherson riippumaton jousitus |
| Takajousituksen tyyppi | Viidestä-linkistä riippumaton jäädytys | Viidestä-linkistä riippumaton jäädytys |
| Etujarrun tyyppi | Ilmanvaihtolevy | Ilmanvaihtolevy |
| Takajarrun tyyppi | Ilmanvaihtolevy | Ilmanvaihtolevy |
| Seisontajarrun tyyppi | Elektroninen seisontajarru | Elektroninen seisontajarru |
| Eturenkaan tekniset tiedot | 245/50 R18 | 245/45 R19 |
FAQ
Q1: Mitä voimansiirtovaihtoehtoja on saatavilla BYD Hanille?
A1:BYD Han tarjoaa sekä puhdasta-sähköä että pistoke{1}}hybridivoimansiirtoa. EV-versio keskittyy tasaiseen suorituskykyyn ja alhaiseen energiankulutukseen, kun taas plug-{3}}hybridiversiot tarjoavat sekä tehokkuutta että korkeaa suorituskykyä. AWD-versiot tarjoavat entistä vahvemman ajodynamiikan.
Q2: Mitkä ovat BYD Hanin hintaedut kilpailijoihin verrattuna?
A2:BYD Hanin hinnoittelu on hyvin linjassa markkinoiden kysynnän kanssa. Verrattuna Tesla Model 3:een ja Zeekr 007:ään, se tarjoaa selkeitä etuja sisätilan, varustelutason ja kokonaisarvon suhteen. Lippulaivaversio tarjoaa erittäin kilpailukykyisen hinnan täydestä ylellisyydestään ja suorituskyvystään huolimatta. EV-versio erottuu myös erinomaisella kustannus-suorituskyvyllään puhtaiden-sähköautojen joukossa.
Q3: Mitä älykkäitä ajopäivityksiä BYD Han L tarjoaa?
A3:BYD Han L on varustettu edistyneellä DiPilot 300 "God's Eye" kuljettajan-apujärjestelmällä, jossa on LiDAR ja suorituskykyiset laskentasirut. Se tukee sekä valtatie- että kaupunkien NOA:ta, mukaan lukien automaattinen kaistanvaihto ja ramppinavigointi sekä täysi-skenaarion automaattinen pysäköintijärjestelmä.
Q4: Mitkä ovat BYD Hanin sisustuksen ja ominaisuuksien kohokohdat?
A4:Sisustus korostaa ylellisyyden ja tekniikan yhdistelmää kuljettajalle{0}}suuntautuneella ohjaamolla. Suuri kelluva kosketusnäyttö, sileä infotainment-järjestelmä, laajat pehmeät{2}}kosketusmateriaalit, hienostuneet ompeleet, metalli- ja puu-syyt luovat kaikki ensiluokkaisen tunnelman. Ohjaamotilaa on runsaasti, ja takaistuimen-mukavuus on erityisen erinomainen.
Q5: Millainen on BYD Hanin kiihtyvyys ja mitkä ovat AWD-version edut?
A5:Kaksimoottorinen AWD-versio{0}}kiihtyy 0–100 km/h vain 3,9 sekunnissa. AWD-järjestelmä jakaa vääntömomentin älykkäästi etu- ja takapyörien välillä parantaen merkittävästi pitoa ja vakautta erityisesti liukkailla teillä ja kaarteissa.
Q6: Miten energiankulutus ja ajomatka ovat?
A6:BYD Han EV tarjoaa riittävän kantomatkan päivittäiseen työmatka- ja{0}}keskipituisiin matkoihin, ja nopea lataus lisää käyttömukavuutta.
Plug{0}}hybridiversioiden polttoaineenkulutus on niinkin alhainen kuin 2,6 l/100 km kestävässä-ajotilassa ja yhdistetty ajomatka yli 1 500 km.
Q7: Mitkä ovat BYD Han -lippulaivaversion ydinkokoonpanot?
A7:Lippulaivaversio on varustettu edistyneillä-kuljettajan apujärjestelmillä, kaksois-moottorilla AWD:llä, YunNian-C älykkäällä vaimennusjärjestelmällä, ensiluokkaisilla sisustusmateriaaleilla ja täysin varustelluilla mukavuusvarusteilla, jotka esittelevät kattavasti lippulaivatason suorituskykyä ja ylellisyyttä.
Q8: Millaisia lisävarusteita on saatavilla, ja voivatko ne vastata personointitarpeisiin?
A8:Viralliset BYD-tarvikkeet kattavat laajan valikoiman sisustuselementtejä ja käytännöllisiä toiminnallisia komponentteja. Kaikki lisävarusteet ovat aitoja tehdasosia, jotka takaavat laadun ja antavat omistajille mahdollisuuden muokata ajoneuvonsa yksilöllisten mieltymysten mukaan.
Suositut Tagit: 2026 byd han, Kiina 2026 byd han toimittajat

