Jetour Dashing 2025 Luxury 5-paikkainen Luxury SUV
Silmiinpistävä asia Jetour Dashing 2025:ssä on sen upouusi etupuolen muotoilu. Säilyttäen alkuperäisen suunnittelun olemuksen uudessa autossa on tehty rajuja muutoksia etuosaan, mikä laajentaa entisestään reunuksetonta ilmanottoaukon säleikköä esittämään liioiteltua "ison suun" muotoa. Tämä muotoilu ei ainoastaan tee etupinnasta näyttävämmäksi ja tehokkaammaksi, vaan myös parantaa huomattavasti ajoneuvon tunnistamista. Samalla uudessa autossa on taitavasti integroitu siihen myös pienikokoinen sumuvaloalue, joka täydentää etureunan linjoja ja luo vahvan eheyden tunteen.

Rungon sivulla Jetour Dashing 2025 säilyttää edelleen sileät fastback-linjat, mikä on Jetour Dashingin tärkein ikoninen muotoilu. Äskettäin lisätty epäjatkuva vyötärö lisää hieman dynaamisuutta ja voimaa vartaloon. Paksu kromiverhoilu ikkunan reunassa ei ainoastaan paranna ajoneuvon laatua, vaan tekee myös sivuprofiilista täyteläisemmän ja kolmiulotteisemman. Lisäksi uuden auton kokoa on myös hienosäädetty ja auton pituus on kasvanut 10 mm 4600 mm:iin. Vaikka muutos ei ole suuri, se on silti visuaalisesti aistittavissa. Pieni ero.

Takaosan Jetour Dashing 2025 käyttää myös terävää muotoilukieltä, joka toistaa etupuolen. Korkea-asentoisen spoilerin kolmion muotoinen merkkivalo ei ole vain käytännöllinen, vaan se lisää myös tekniikan tuntua. Tasainen ja terävä takavaloryhmä on yhdistetty takareunassa olevaan diffuusoriin ja molemmin puolin nelireikäiseen pakokaasuun luomaan vahvan urheilullisen tunnelman ja visuaalisen vaikutuksen.

Myös mukavuuden kannalta Jetour Dashing 2025 toimii hyvin. Istuimet on kääritty korkealaatuisiin materiaaleihin, jotka eivät ole vain pehmeitä ja mukavia koskettaa, vaan niillä on myös hyvä tuki ja kääre. Sisätila on tilava ja valoisa, ja sekä pää- että jalkatilaa ovat hyvin runsaasti, joten et tunne oloasi masentuneeksi tai väsyneeksi, vaikka ajaisikin pitkään. Lisäksi uudessa autossa on myös useita mukavuuskokoonpanoja, kuten automaattinen ilmastointi, ilmanpuhdistin jne., jotka luovat terveellisen ja mukavan ajoympäristön kuljettajalle ja matkustajille.


Teho on toinen Jetour Dashing 2025 -tapahtuman kohokohta. Uusi malli on peruuttanut alkuperäisen 1,6T-moottorivaihtoehdon ja on varustettu tehokkaammalla ja energiaa säästävällä, tehokkaalla 1,5T-moottorilla (malli SQRG4J15). Tämän moottorin maksimiteho voi nousta 184 hevosvoimaan ja huippuvääntömomentti on jopa 290 Nm, mikä on parantanut merkittävästi tehoa vanhaan malliin verrattuna. Sen rinnalla on 7-nopeuksinen kaksoiskytkinvaihteisto, joka vaihtaa sujuvasti ja nopeasti ja voi hyödyntää moottorin suorituskykyetuja.

Tuoteparametrit
| Englanninkieliset parametrit | Jetour Dashing 2025 1.5T DCT Elite | Jetour Dashing 2025 1.5T DCT Luxury | Jetour Dashing 2025 1.5T DCT Ultimate | Jetour Dashing 2025 1.5T DCT Exclusive | Jetour Dashing 2025 1.5T DCT lippulaiva |
| Virallinen ohjehinta | 14399 | 15399 | 16499 | 16399 | 17199 |
| Taso | Kompakti SUV | Kompakti SUV | Kompakti SUV | Kompakti SUV | Kompakti SUV |
| Energiatyyppi | bensiini | bensiini | bensiini | bensiini | bensiini |
| Julkaisupäivä | 2024.09 | 2024.09 | 2024.09 | 2024.09 | 2024.09 |
| Moottori | 1.5T 156hv L4 | 1.5T 156hv L4 | 1.5T 156hv L4 | 1,5T 184hv L4 | 1,5T 184hv L4 |
| WLTC:n kattava polttoaineenkulutus (l/100 km) | 7.63 | 7.63 | 7.63 | 6.93 | 6.93 |
| Max. teho (kw) | 115 (156Ps) | 115 (156Ps) | 115 (156Ps) | 135 (184Ps) | 135 (184Ps) |
| Max. vääntömomentti (N·m) | 230 | 230 | 230 | 290 | 290 |
| Tarttuminen | 6-nopeuksinen kaksoiskytkin | 6-nopeuksinen kaksoiskytkin | 6-nopeuksinen kaksoiskytkin | 7-nopeuksinen kaksoiskytkin | 7-nopeuksinen kaksoiskytkin |
| Pituus (mm) x leveys (mm) x korkeus (mm) | 4600x1900x1685 | 4600x1900x1685 | 4600x1900x1685 | 4600x1900x1685 | 4600x1900x1685 |
| Kehon rakenne | 5-ovinen 5-istuttava maastoauto | 5-ovinen 5-istuttava maastoauto | 5-ovinen 5-istuttava maastoauto | 5-ovinen 5-istuttava maastoauto | 5-ovinen 5-istuttava maastoauto |
| Max. nopeus (km/h) | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 |
| Akseliväli (mm) | 2720 | 2720 | 2720 | 2720 | 2720 |
| Omapaino (kg) | 1484 | 1530 | 1545 | 1518 | 1535 |
| Moottorin malli | SQRE4T15C | SQRE4T15C | SQRE4T15C | SQLG4J15 | SQLG4J15 |
| Polttoainesäiliön tilavuus (L) | 57 | 57 | 57 | 57 | 57 |
| polttoaineluokka | 92# | 92# | 92# | 92# | 92# |
| Ajotila | Etuveto | Etuveto | Etuveto | Etuveto | Etuveto |
| Jousitusjärjestelmä (edessä/takana) | McPherson-riippumaton jousitus / monilenkkeinen riippumaton jousitus | McPherson-riippumaton jousitus / monilenkkeinen riippumaton jousitus | McPherson-riippumaton jousitus / monilenkkeinen riippumaton jousitus | McPherson-riippumaton jousitus / monilenkkeinen riippumaton jousitus | McPherson-riippumaton jousitus / monilenkkeinen riippumaton jousitus |
| Eturenkaan koko | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/55 R19 | 235/60 R18 | 235/55 R19 |
| Takarenkaan koko | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/55 R19 | 235/60 R18 | 235/55 R19 |
| Puistotutka | - | - | - | - | - |
| takaisin | takaisin | takaisin | takaisin | takaisin | |
| Risteilyjärjestelmä | Vakionopeudensäädin | Vakionopeudensäädin | Vakionopeudensäädin | Vakionopeudensäädin | Vakionopeudensäädin |
| - | - | - | - | Mukautuva vakionopeudensäädin | |
| - | - | - | - | Täysiopeuksinen mukautuva vakionopeudensäädin | |
| Avustettu ajotaso | - | - | - | - | - |
| Automaattinen pysäköinti | - | - | - | - | - |
| Kattoluukku | - | Avattava panoraamakattoluukku | Avattava panoraamakattoluukku | Avattava panoraamakattoluukku | Avattava panoraamakattoluukku |
| Ohjauspyörän toiminto | Monitoimiohjaus | Monitoimiohjaus | Monitoimiohjaus | Monitoimiohjaus | Monitoimiohjaus |
| - | - | lämmitys | - | - | |
| - | - | - | - | - | |
| Induktiivinen takaluukku | - | - | - | - | - |
| Etuistuimen toiminto | - | - | Lämmitys (kuljettaja) | - | Lämmitys (kuljettaja) |
| - | - | Ilmanvaihto (pääajo) | - | Ilmanvaihto (pääajo) | |
| - | - | - | - | Muisti (perämies) | |
| - | - | - | - | Hieronta (perämies) |
TOP EV Co., Ltd. on perustettu vuonna 2014. Se on Zhongtong-konsernin tuote vastauksena maan vaatimukseen viedä uusia energiaajoneuvoja. Se harjoittaa pääasiassa uusien energia-ajoneuvojen, bensiinikäyttöisten ajoneuvojen ja käytettyjen ajoneuvojen vientiä. Toimitamme myös autotarvikkeita, kuten renkaita ja latureita. Meillä on kehittynyt ja kilpailukykyisesti hinnoiteltu toimitusketju Kiinassa. Tällä hetkellä Kashgarissa on avattu kaksi konttoria, joissa on omat varastot ja varastot kotimaankaupan tehostamiseksi.; Samaan aikaan ulkomaisia yrityksiä perustettiin Taškentiin ja Biškekiin. Sivukonttori vastaa pääasiassa autojen vastaanottamisesta ja asiakkaiden avustamisesta tullausmenettelyissä. Odotamme innolla yhteistyötä kanssasi! Tervetuloa tutustumaan yritykseemme ja varastoihimme Kiinassa, voimme auttaa sinua viisumin hakemisessa.

FAQ:
K: Miksi sinun pitäisi ostaa meiltä, ei muilta toimittajilta?
V: Meillä on yli 10 vuoden kokemus autonosista, ja meillä on syvä kokemus Toyota, Honda, Nissan, Volkswagen, Audi, Buick, Chevrolet, Hyundai, Kia, Mazda, Ford, Benz, BMW ja muista merkkimalleista.
K: Kuinka paljon tuotteen toimituskulut ovat?
V: Tuotteen suuren koon ja pitkän välimatkan vuoksi toimitushinnat vaihtelevat suuresti maittain.
Ole hyvä ja ota meihin yhteyttä yksityiskohtaisen toimitusosoitteesi kanssa saadaksesi lopullisen vahvistuksen.
K: Kuinka käsitellä epäonnistumisia?
V: Ensinnäkin, takuuaikana autamme sinua ratkaisemaan kohtaamasi ongelmat etäavun muodossa, viallisten tuotteiden tapauksessa korjaamme ne tai keskustelemme ratkaisuista, mukaan lukien seurantapuhelut.
K: Onko tuotteella huoltopalvelua?
V: Kyllä, myynnin jälkeinen osastomme tarjoaa 24 tunnin verkkopalvelun jokaiselle asiakkaalle.
Suositut Tagit: jetour dashing 2025 luksus 5 paikkainen luksusmaasturi, Kiina jetour dashing 2025 luksus 5 paikkainen luksusmaasturi

