Autovalmistajan mukaan yhdeksännen sukupolven Camry on rakennettu TNGA-K-alustalle, mikä tarjoaa kuluttajille valinnan "urheilullisen" ja "trendikkään" ulkomuotoilun välillä. Uuden auton mitat ovat pituudeltaan, leveydeltään ja korkeudeltaan 4980mm/1840mm/1450mm ja akseliväli on 2825mm.
Tämän classis-mallin tunnusomaista suunnittelukieltä hyödyntävässä uudessa tuotteessa on keskusohjauspaneeli, joka välttelee aiempien sukupolvien Y-muotoista muotoilua ja suosii laajaa vaakasuuntaisten viivojen käyttöä. Nykyaikaista muotoilua parantaa entisestään piilotettu sähköstaattinen kosketuspaneeli. Takatilan luukussa on pieni ankan hännän muotoinen spoileri, ja myös pakojärjestelmä on piilotettu.
9. sukupolven Camryssa on kaksi voimansiirtovaihtoehtoa: öljykäyttöinen versio, jossa on 20-litrainen vapaasti hengittävä moottori, ja HEV-versio (hybridisähköauto). Tämä kumoaa edellisen sukupolven 2,5 litran + 8 AT -voimansiirtoyhdistelmän. Öljykäyttöisen version maksimiteho on 127 kW ja huippuvääntömomentti 206 Nm portaattomasti säädettävän CVT-vaihteiston kanssa, kun taas HEV-versiossa on viidennen sukupolven THS-hybridijärjestelmä, joka tarjoaa kokonaisteho jopa 145 kW. Lisäksi HEV-versio kiihtyy 0-100 km/h noin 8 sekunnissa ja polttoaineenkulutus on 4,2 litraa/100 km.
Uudessa mallissa on AR-HUD, valoherkät kosketuspainikkeet, panoraamakattoluukku valokeilalla, 64-värivalaistusjärjestelmä ja huippuluokan tuoksujärjestelmän älykäs ohjaus.
Yhdeksännen sukupolven Camryssa on Qualcomm Snapdragon 8155 -piirisarja, jonka enimmäispaketti sisältää 12 Gt + 128GB RAM-muistia. Autossa on myös edistyneitä ominaisuuksia, kuten 3D-kasvojentunnistus, tilille kirjautuminen, lukituksen avaaminen yhdellä kosketuksella ja matkapuhelimen vuorovaikutus.