Autonvalmistajan mukaan yhdeksännen -sukupolven Camry on rakennettu TNGA-K-alustalle, mikä tarjoaa kuluttajille mahdollisuuden valita "urheilullisen" ja "muodikkaan" ulkomuotoilun välillä. Uuden auton pituus, leveys ja korkeus on 4980/1840/1450mm ja akseliväli on 2825mm.
Uudessa tuotteessa on mallin tunnusomaista suunnittelukieltä hyödyntävä keskusohjauspaneeli, joka välttelee aiempien sukupolvien Y--muotoista muotoilua ja suosii laajaa vaakasuuntaisten viivojen käyttöä. Modernia muotoilua parantaa entisestään piilotettu sähköstaattinen kosketuspaneeli. Takakannessa on pieni ducktail-spoileri, ja myös pakojärjestelmä on piilotettu.
Yhdeksännen sukupolven Camryssa on kaksi voimansiirtovaihtoehtoa: öljykäyttöinen versio, jossa on 2,0-litrainen vapaasti hengittävä moottori, ja HEV-versio (hybridisähköauto). Tämä kumoaa edellisen sukupolven 2,5 litran + 8AT-voimansiirtoyhdistelmän. Öljyä polttavassa versiossa on maksimiteho 127 kW ja huippuvääntö 206 Nm yhdistettynä portaattomasti säädettävään CVT-vaihteistoon, kun taas HEV-versiossa on viidennen sukupolven THS-hybridijärjestelmä, jonka kokonaisteho on jopa 145 kW. Lisäksi HEV-versio kiihtyy 0-100 km/h noin 8 sekunnissa ja sen polttoaineenkulutus on 4,2 l/100 km.
Uudessa mallissa on AR-HUD, valoherkät kosketuspainikkeet, panoraamakattoluukku valokeilalla, 64-värinen ympäristövalaistus ja huippuluokan älykäs tuoksujärjestelmän ohjaus.
9-. sukupolven Camryssa on Qualcomm Snapdragon 8155 -piirisarja, jonka maksimikokoonpano on 12 Gt + 128 Gt RAM-muistia. Autossa on myös edistyneitä ominaisuuksia, kuten 3D-kasvojentunnistus, tiliin kirjautuminen, lukituksen avaus yhdellä kosketuksella ja matkapuhelimen vuorovaikutus.