Denza Z9/Z9GT:n ennakkomyynti alkaa vain 47 800 dollarista
Denza Z9/Z9GT aloitti virallisesti ennakkomyynnin 20. elokuuta. Keskikokoisiksi ja suuriksi autoiksi sijoitetut Denza Z9/Z9GT on rakennettu Yi Sanfang -teknologia-alustalle, mikä mahdollistaa kolmimoottorisen itsenäisen ajon ja alkuperäisen takapyörän ohjaustekniikan ja tarjoaa sekä puhtaasti sähkö- että hybridimalleja. Viranomaisten mukaan Yi Sanfang käsittelee matkustushaasteita, kuten pysäköimistä umpikujalle, liukastumista liukkailla teillä, äärimmäisten kaarteissa ohjaamista, nopeiden renkaiden räjähdysten käsittelyä ja navigointia kapeilla teillä. Denza Z9GT lanseerataan ja toimitetaan syyskuussa, kun taas Z9 seuraa neljännellä vuosineljänneksellä. Molemmat mallit esitellään Chengdun autonäyttelyssä elokuun lopussa.
Ulkonäöltään Denza Z9GT:ssä on dynaamisempi muotoilu, ja sen etupuoli on saanut inspiraationsa auringonnousun energiasta, ja sille on ominaista koronamuotoilu. Ohut ajovalot ovat kohokohta, ja niissä on kauko- ja lähivalot sekä DLP-pikseliä tukevat ajovalot älykkäiden ajotoimintojen tukemiseksi. Etuhuulen muotoilu on dynaaminen ja keskittyy aerodynamiikkaan ja integroi säleiköön lasertutkan, AGS-aktiivisen ilmanottosäleikön, millimetriaaltotutkan, pysäköintitutkan ja paljon muuta. Uusi auto on varustettu kahdella lasertutkalla ja kolmisilmäisellä etukameralla. Viranomaiset ovat ilmoittaneet, että Denza N7 ja Z9GT ovat saatavilla valtakunnallisesti vuoden loppuun mennessä.
Uuden auton sivuprofiilissa on lyhyt etu- ja takaylitys pitkällä akselivälillä, mikä antaa ajoneuvolle "matalan" asennon ja matalan painopisteen. Korin akselisuhde on yli 3:1 ja pyörän korkeussuhde lähes 2:1, mikä edustaa eleganttia mittasuhdetta. Se sisältää myös piilotetut ovenkahvat, kehyksettömät ovet ja sähköiset imuovet. Suuret pyörät ja keltaiset jarrusatulat parantavat ajoneuvon dynaamista ulkonäköä. Uuden auton pituus on 5180 mm (puhdas sähkö) / 5195 mm (pistokehybridi), 1990 mm leveä ja 1480 mm korkea, ja akseliväli on 3125 mm.
Takana ohut takavalojen muotoilu on erottuva ja mieleenpainuva. Takapuskuri, kuten etupuskuri, on suunniteltu aerodynamiikkaa ajatellen ja sisältää kolmivaiheisen aktiivisen spoilerin. "Yi Sanfang" -logo näkyy myös takana.
Denza Z9GT:n sisällä on symmetrinen muotoilu, kattava ulkoasu, 128-värillinen sisätilojen valaistus ja laajat pehmeät materiaalit, jotka luovat ylellisen tunnelman. Mercedes-Benzin suunnittelukonsepteihin pohjautuva Denza on aina ollut erinomainen ylellisten sisätilojen luomisessa. Autossa on kaksi sisustustyyliä: Purple Mist + Pergmi ja Dark Night + Prague Red.
Ajoneuvo on varustettu kolmella näytöllä: kelluva neliönmuotoinen keskusohjausnäyttö, täysi LCD-mittaristo ja keskikonsoliin integroitu perämiesnäyttö. Lisäksi autossa on head-up-näyttöjärjestelmä ja elektroniset taustapeilinäytöt molemmilla puolilla. Kaksi 50 W:n langatonta pikalaturia sijaitsevat keskusohjausnäytön alla. Keskikonsolissa ja takaosassa on myös kaksi älykästä lämmitys- ja jäähdytysjääkaappia, joiden lämmitysalue on 35 astetta -50 astetta ja jäähdytysalue -6 astetta -6 astetta. Etujääkaapin tilavuus on 4 litraa, johon mahtuu 6 pulloa koksia, kun taas takaosassa on 10 litran kapasiteetti, johon mahtuu 2 pulloa samppanjaa tai 4 pulloa punaviiniä. Audiojärjestelmä on tuttu Devialet-merkki.
Denza Z9GT:n istuimet ovat suuri kohokohta, sillä eturivissä on säädettävä jalka, ristiselän tuki, niskatukiäänentoisto, lämmitys, ilmanvaihto, hieronta ja muistitoiminnot. Myös toisen rivin istuimet toimivat hyvin ja tukevat sähkösäätö-, lämmitys-, ilmanvaihto- ja hierontatoimintoja. Takarivissä on yksityisyyslasi, sähköiset sivuikkunoiden aurinkosuojat ja pehmeät takapeilit. Uudessa autossa on myös kaksi 2,1 neliömetrin kattoluukkua segmentoiduilla aurinkovarjoilla ja sähköinen tavaratila.
Tehon suhteen Denza Z9GT tarjoaa puhtaasti sähköisiä ja ladattavia hybridimalleja, joissa kaikissa on kolme moottoria ja sähköinen neliveto. Täyssähköisen mallin moottorin kokonaisteho on 710 kilowattia, kun taas ladattavassa hybridimallissa 640 kilowattia. 2.0T turboahdettu moottori tuottaa 207 hevosvoimaa (152 kilowattia), huippunopeuden 240 km/h puhtaasti sähköisessä mallissa ja 230 km/h hybridissä. Ladattavan hybridimallin toimintasäde on 1 100 kilometriä, kun taas puhdassähköisen mallin toimintasäde on 630 kilometriä. Ajoneuvossa on myös ulkoinen tyhjennystoiminto. Denza Z9GT on varustettu ilmajousituksella, joka mahdollistaa jousituksen korkeuden ja jäykkyyden säädön. Sen mukana tulee myös älykäs Denza Pilot -ajojärjestelmä, joka tukee tällä hetkellä automaattista maantieajoapua, mukaan lukien automaattinen sisään- ja ulosajo ramppi sekä automaattinen pysäköinti.